409 弾性車輌のアクティブサスペンション制御
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概要
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In recent years, a lightweight vehicle body is required on demands for energy saving, high performance and low-cost. It means that the body must be considered as a flexible structure. Then it is necessary to take into account the vibration in addition to motion of the flexible body at the same time. This paper proposes a new modeling method celled as rigid body element type extended reduced order physical model for representing both motion and vibration of the flexible body. Effectiveness of this modeling method is verified through simulations. And active suspension control was carried out.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2002-09-13
著者
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