321 2段噴射を用いたディーゼル機関の性能・排気特性に与えるエタノール混合の影響(OS-1 直噴ディーゼル機関,研究発表講演)
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概要
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An experimental study was carried out to clarify the potential of ethanol-blended fuel to improve exhaust emission in a diesel engine using partial premixed compression ignition, i.e. two-stage-injection combustion with advanced first-stage injection. The results indicate that the partial premixed compression ignition with ethanol-blended fuel offers improvement in the PM-NOx trade-off relation over ordinary pilot injection.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2005-03-18
著者
-
石山 拓二
京都大学大学院エネルギー科学研究科
-
石山 拓二
京大
-
角田 貴章
京大院
-
松本 哲平
京大院
-
Mohammadi Ali
京大
-
モハンマディ アリ
Toyota Motor Europe
-
角田 貴章
京都大学エネルギー科学研究科
-
モハンマディ アリ
京都大学エネルギー科学研究科
-
MOHAMMADI Ali
京都大学大学院エネルギー科学研究科
-
Ali Mohammadi
京都大学エネルギー科学研究科
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