ディーゼル噴霧における燃料濃度分布のPLIF計測(熱工学,内燃機関,動力など)
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概要
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A distribution of fuel concentration in a diesel spray was measured by means of the planer laser induced fluorescence (PLIF) technique. The diesel spray was formed by injecting fuel into a constant volume vessel with high temperature and high pressure condition. The local equivalence ratio and temperature were estimated based on the adiabatic mixing assumption and temperature dependency of the fluorescence intensity. The instantaneous distribution of fuel concentration, its ensemble average and fluctuation were obtained. Probability density functions of fuel concentration in whole measurement area show that an average distribution does not reproduce an instantaneous distribution, while there is some possibility that the average distribution with the fluctuation describes an instantaneous distribution. In addition, the effect of injection pressure and nozzle orifice diameter was investigated. The result shows that when injection pressure is increased with the fixed nozzle orifice diameter, the distribution of fuel concentration in a spray does not change. With smaller nozzle orifice diameter, the average and the fluctuation of fuel concentration decrease.
- 2010-08-25
著者
-
小島 宏一
京都大学大学院エネルギー科学研究科
-
川那辺 洋
京都大学大学院エネルギー科学研究科
-
石山 拓二
京都大学大学院エネルギー科学研究科
-
石山 拓二
京都大学エネルギー科学研究科
-
石山 拓二
京大
-
石山 拓二
京大エネ科
-
川那辺 洋
京都大学エネルギー科学研究科
-
川那辺 洋
京大
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