非干渉制御を用いた可変ギア伝達機構付電動パワーステアリングの操作感性向上
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概要
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In this paper a new control method of Electric Power Steering (EPS) system with Variable Gear Transmission System (VGTS) is proposed. The control purpose is to achieve the desired steering gear ratio and the desired power assist with good steering feel. The basic idea of controller design is to apply decoupling control to this system and to separately design controllers for two decoupled systems. The angle control system and the torque control system are designed for the decoupled systems. In the angle control system the PID control is used for the desired gear ratio. In the torque control system the PID control is used for the desired assist torque designed so as to achieve good steering feel. In order to evaluate steering feel the Lissajous curve between the steering torque and steering angle is used. The effectiveness of the proposed controller is verified experimentally.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2009-12-01
著者
-
森田 良文
名古屋工業大学大学院工学研究科
-
岩崎 誠
名古屋工業大学
-
松井 信行
名工大
-
松井 信行
名古屋工業大学
-
鵜飼 裕之
名古屋工業大学
-
鵜飼 裕之
名古屋工業大学大学院 工学研究科
-
横井 彰敏
名古屋工業大学
-
伊藤 徳久
(株)デンソー
-
瓜生 信彦
(株)デンソー
-
向井 靖彦
(株)デンソー
-
森田 良文
名古屋工業大学
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