レイリー散乱法によるディーゼル噴霧における燃料濃度分布計測
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2007-12-19
著者
-
陳 之立
東海大
-
陳 之立
東海大学
-
三田 拓朗
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
-
後藤 新一
産業技術総合研究所
-
三田 拓朗
東海大院
-
辻村 拓
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
-
三田 拓朗
東海大学
-
三田 拓朗
東海大学大学院
-
辻村 拓
産業技術総合研究所
-
後藤 新一
産業技術総合研 新燃料自動車技術研究セ
-
辻村 拓
産業技術総合研 新燃料自動車技術研究セ
関連論文
- 燃料着火性が予混合圧縮着火燃焼特性に及ぼす影響 : 革新的次世代低公害車総合技術開発
- 直接型DME燃料電池の排ガス中燃料の回収と利用(マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術,マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術)
- 814 DDFC アノード排ガス溶解液リサイクル方式の原理実証試験
- 808 アノード排ガス溶解リサイクル方式 DDFC のシステム解析
- 0714 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発 : 第四報 PCCI機関の燃焼制御への応用(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- DMEの水に対する溶解度(マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術,マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術)
- COを還元剤とするNO選択還元用バリウム添加イリジウム触媒の実ディーゼル排出ガスNO_x除去性能
- 317 DME の着火遅れに関する基礎的研究
- 805 DME ディーゼル機関の研究 : ノズルサック内燃料温度
- 804 DME 噴霧特性に関する研究