DME用列型噴射ポンプによるDMEディーゼルエンジンの性能評価
スポンサーリンク
概要
著者
-
渡邉 朋子
石油公団
-
鈴木 信市
(独)石油天然ガス・金属鉱物資源機構 ジャカルタ事務所
-
小熊 光晴
(独)産業技術総合研究所
-
後藤 新一
産業技術総合研究所
-
小熊 光晴
産業技術総合研究所
-
鈴木 信市
石油天然ガス・金属鉱物資源機構
-
渡邉 朋子
石油天然ガス・金属鉱物資源機構
-
小熊 光晴
産総研
-
後藤 新一
産業技術総合研 新燃料自動車技術研究セ
関連論文
- CNGによる天然ガス輸送技術開発の現状と展望
- DME用ガスタービン燃焼器の開発 : ロバスト設計手法によるバーナー構造の検討
- バイオマスエタノールの自動車燃料への適用
- GTL商業プロジェクトの現状と今後の展開
- DMEの利用技術の全体概要及び海外プロジェクト動向(DME(ジメチルエーテル))
- 燃料着火性が予混合圧縮着火燃焼特性に及ぼす影響 : 革新的次世代低公害車総合技術開発
- 自動車用DME燃料における不純物がエンジン性能に及ぼす影響調査
- OS5-3 燃料電池用ジメチルエーテル水蒸気改質触媒の開発(OS5 水素・燃料電池,分散と集中の共存)
- 燃料電池用ジメチルエーテル水蒸気改質システムの開発
- 小型で高効率なDME燃料電池改質システムの開発
- 小型で高効率なDME燃料電池改質システムの開発(DME(ジメチルエーテル))
- 小型で高効率なDME燃料電池改質システムの開発
- DME圧縮点火機関の低圧縮比化に関する研究
- バイオ燃料の品質規格及び計量標準に関する研究開発 (特集 NEDOによるバイオマスエネルギー等高効率転換技術開発(2))
- ジメチルエーテル予混合圧縮着火燃焼に関する化学反応論的検討
- 6-4.雰囲気圧力がジメチルエーテル(DME)の噴霧特性に及ぼす影響((1)DMEのディーゼルエンジンの適用,Session 6 燃焼・熱利用)
- 1104 圧縮着火機関におけるDME-軽油ブレンド燃料の吐煙低減効果(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 1103 DME圧縮点火機関のEGRによるNOx削減効果(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 新しいガス田開発技術は、どこまで天然ガス田の開発可能性を広げるか?--CNG技術を中心に
- 圧縮着火機関用DME燃料のMPT-HFRRによる潤滑性評価(熱工学,内燃機関,動力など)
- DME用列型噴射ポンプによるDMEディーゼルエンジンの性能評価
- DMEの燃焼酸化反応に関する分光学的考察 : 定常バーナ火炎による検討
- 2008 DME 燃料の潤滑性に関する研究
- 6-6.DME燃料用潤滑性向上剤の評価((2)新燃料・エンジン性能・潤滑,Session 6 燃焼・熱利用)
- 6-5.燃料噴射条件がDMEディーゼルエンジンの性能に及ぼす影響((2)新燃料・エンジン性能・潤滑,Session 6 燃焼・熱利用)
- 6-3.ジメチルエーテル(DME)燃焼火炎の分光学的観察((1)DMEのディーゼルエンジンの適用,Session 6 燃焼・熱利用)
- 6-1.レトロフィット対応DMEディーゼルエンジンの研究開発((1)DMEのディーゼルエンジンの適用,Session 6 燃焼・熱利用)
- OS5-1 燃料電池車用ジメチルエーテル低温水蒸気改質器の開発(OS5 水素・燃料電池,分散と集中の共存)
- 6.GTLの特徴と有効性の検討(廃棄物,バイオマス,石炭等利用技術の最新動向,リサイクル部会,バイオマス部会,ガス化部会-三部会合同シンポジウム)
- 車載水素供給システムとしてのオンボードDME改質--燃料電池自動車用水素供給システムの比較
- ピークオイルとGTL(5.天然ガスの化学合成液化のポテンシャル,しのびよるピークオイルに対処する需給緩和策はあるか?,第15回年次大会特別講演,パネル討論会概要)
- 第15回年次大会特別講演, パネル討論会概要 : しのびよるピークオイルに対処する需給緩和策はあるか?
- OS5-2 ジメチルエーテルを燃料とする水蒸気改質システムの開発(OS5 水素・燃料電池,分散と集中の共存)
- 燃料電池自動車に最適な燃料:DME--水素社会を支えるエネルギーキャリア
- 1.1 GTLの製造・輸送・利用技術について(第1章 天然ガス)(今話題のエネルギーの生産・輸送・利用)
- 産業技術総合研究所における微粒化研究
- 燃料潤滑油の現状と将来の動向
- 多気筒ディーゼル機関の燃焼および燃料技術の適用による排気・燃費改善に関する研究--革新的次世代低公害車総合技術開発
- 小型で高効率なDME燃料電池改質システムの開発(FR5 水素・燃料電池)
- 小型で高効率なDME燃料電池改質システムの開発
- HFRR試験によるDME燃料の潤滑性評価
- 3232 脂肪酸メチルエステルの微量有害成分排出特性に及ぼす影響(S45-1 新燃料(1),S45 エンジンと新燃料)
- DMEディーゼルエンジンの実用化研究開発
- その他の動力
- その他の動力
- 2-22.ジメチルエーテル(DME)からの都市ガス製造におけるDME改質反応条件と反応速度に関する検討((6)転換利用II,Session 2 天然ガス・メタンハイドレート等)
- その他の動力
- 低硫黄軽油用潤滑性向上剤によるGTL軽油の潤滑性改善効果
- GTLディーゼルエンジンの性能と排気
- GTL軽油を燃料とするディーゼルエンジンの性能と排気
- 6-8.GTL燃料用潤滑性向上剤の評価((2)新燃料・エンジン性能・潤滑,Session 6 燃焼・熱利用)
- 6-7.LPGディーゼル燃料用潤滑性向上剤の評価((2)新燃料・エンジン性能・潤滑,Session 6 燃焼・熱利用)
- 4-8.DMEを燃料とする小型・高効率燃料電池用改質システムの開発((2)燃料電池,Session 4 分散型エネルギーシステム)
- 4714 ウェーブレット変換を用いたHCCI燃焼制御のための燃焼場情報抽出(S56-3 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(3),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
- 2028 BDF/DME 混合燃料の粘度測定
- その他の動力
- その他の動力
- その他の動力
- 新燃料 (DME・GTL 軽油) エンジンシステムの研究開発
- 先進ディーゼルエンジンによる燃焼改善と燃料影響に関する研究
- レイリー散乱法によるディーゼル噴霧における燃料濃度分布計測
- レイリー散乱法によるディーゼル噴霧特性に関する実験解析
- FAME混合軽油を使用した車両の低温始動・走行性能に関する研究
- レイリー散乱法によるディーゼル噴霧における燃料濃度分布計測
- 木質系バイオエタノールの自動車燃料適用性に関する研究
- その他の動力
- GTL軽油ディーゼル車両の粒子状物質排出特性に関する研究
- 4712 オフロードエンジンにおける微量有害成分の排出特性(S56-2 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(2),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
- バイオエタノールの自動車燃料適用性に関する研究
- DME直噴ディーゼルエンジンのPM解析 : 化学分析によるSOF成分の評価
- GTL燃料の物性とエンジン・車両排ガス特性
- 3231 脂肪酸メチルエステルがディーゼルエンジンの性能と排気に及ぼす影響(S45-1 新燃料(1),S45 エンジンと新燃料)
- GTL軽油を使用した車両排出ガス性状に関する研究
- F10-(3) GTL 燃料の課題と動向
- 2007 DME の燃焼反応に関する分光学的考察
- 6-2.ディーゼル新燃料GTL(Gas to Liquid)の性能と評価((1)DMEのディーゼルエンジンの適用,Session 6 燃焼・熱利用)
- DME自動車の研究開発動向
- 石油産業における新燃料の動向
- ディーゼル代替燃料とトライボロジー
- 1701 ジメチルエーテル (DME) の燃焼ラジカルの計測
- GTLて何?
- 東アジア・ASEAN地域におけるバイオディーゼル燃料の品質規格調和
- DME直噴ディーゼルエンジンにおける燃焼ラジカルの分光法による観察
- 総重量8トンDME自動車の研究開発(DME(ジメチルエーテル))
- はん用コモンレール噴射制御装置の開発および性能評価(第1報)単発噴射制御ユニットについて
- SAE 2002 WORLD CONGRESSに参加して
- その他の動力
- 天然ガス改質液体燃料GTLの最新動向(4)世界のGTLプロジェクト動向と今後の展望
- アナリシス 中規模LNGは実現可能なのか?
- 305 DME燃焼時のCO生成特性(OS3-(1)オーガナイズドセッション《環境とエネルギー》)
- 低炭素社会実現のための自動車新燃料技術 : DMEの再考
- 世界の自動車用燃料動向
- DME噴霧燃焼における火炎基部での混合の抑制による火炎輝度の変化
- 自動車用非石油系燃料の研究開発動向
- 車両用機関におけるバイオ燃料の使用 : バイオディーゼル燃料
- その他の動力