陳 之立 | 東海大学
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概要
関連著者
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陳 之立
東海大学
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陳 之立
東海大
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金野 満
茨城大学工学部
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金野 満
茨城大学
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後藤 新一
産業技術総合研 新燃料自動車技術研究セ
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梶谷 修一
茨城大学工学部
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梶谷 修一
茨城大 工
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梶谷 修一
茨城大
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陳 之立
茨城大学工学部
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三田 拓朗
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
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三田 拓朗
東海大院
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三田 拓朗
東海大学
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堤 泰行
電源開発
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陳 之立
茨大
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梶谷 修一
茨大
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堤 泰行
電源開発(株)·技術開発センター
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新 修典
日産ディーゼル
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金野 満
茨城大
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後藤 新一
(独)産業技術総合研究所 エネルギー技術研究部門クリーン動力グループ
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小熊 光晴
(独)産業技術総合研究所
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新 修典
茨城大学院
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小熊 光晴
産総研
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辻村 拓
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
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岩品 智也
東海大学大学院
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辻村 拓
産業技術総合研 新燃料自動車技術研究セ
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岡田 養二
茨城大学
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橋本 賢一
茨城大院生
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宮下 将
茨城大学院
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山下 進
電源開発(株)
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山下 進
電源開発(株)·技術開発センター
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後藤 新一
産総研
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後藤 新一
産業技術総合研究所
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後藤 新一
独立行政法人 産業技術総合研究所新燃料自動車技術研究センター
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後藤 新一
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
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石井 謙二
フジタ自動車
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米山 佳之
茨城大学大学院
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杉原 洋一
茨城大学院
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三田 拓朗
東海大学大学院
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辻村 拓
産業技術総合研究所
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山下 進
電源開発 技術開発セ
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高木 利憲
出光興産
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神本 武征
東海大学
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辻村 拓
(独)産業技術総合研究所
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渡邉 朋子
石油公団
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渡邉 朋子
石油公団石油開発技術センター
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中里 俊洋
日野自動車(株)
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小堀 繁治
茨城高専
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橋本 賢一
茨大
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渡邊 高士
茨大院
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小川 直也
電源開発(株)
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渡邊 高士
茨城大・院
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飛田 直樹
茨城大学大学院理工学研究科
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飛田 直樹
茨城大学院
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後藤 新一
工業技術院機械技術研究所
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小川 真由美
茨城大院
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重見 洋平
茨大院
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小堀 繁治
茨城工専
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Shiwa Masaki
Ibaraki University
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橋本 悟
茨大院
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竹田 将之
茨大院
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志波 正貴
茨大院
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鳥居 敬介
茨大院
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米田 健児
茨城大学工学部
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谷岡 謙一
茨城大院
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中里 俊洋
茨城大院
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初沢 英文
茨城大学院
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田村 拓歩
東海大院
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増田 裕
東海大
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神本 武征
東海大工
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村山 善保
東海大学
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竹田 将之
三菱自動車エンジニアリング
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岩品 智也
東海大院
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高木 利憲
茨城大学大学院
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庄司 喜代隆
東海大
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石田 憲之
茨城大学大学院
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陳 之立
東海大学工学部
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柏木 大介
茨城大院
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加藤 英人
茨城大学工学部機械工学科
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石井 謙二
東海大院
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中村 淳志
東海大院
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山崎 雄士
東海大院
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立花 伸英
東海大院
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脇川 真典
東海大院
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村山 善保
新潟原動機
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丁 鼎
東海大院
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小森 駿太郎
東海大院
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神本 武征
ものづくり大学
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辻村 拓
(独) 産業技術総合研究所
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後藤 新一
(独) 産業技術総合研究所
著作論文
- 直接型DME燃料電池の排ガス中燃料の回収と利用(マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術,マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術)
- 808 アノード排ガス溶解リサイクル方式 DDFC のシステム解析
- 0714 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発 : 第四報 PCCI機関の燃焼制御への応用(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- DMEの水に対する溶解度(マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術,マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術)
- 317 DME の着火遅れに関する基礎的研究
- 805 DME ディーゼル機関の研究 : ノズルサック内燃料温度
- 804 DME 噴霧特性に関する研究
- ジメチルエーテル予混合圧縮着火燃焼に関する化学反応論的検討
- DMEの燃焼酸化反応に関する分光学的考察 : 定常バーナ火炎による検討
- 3617 直接型ジメチルエーテル燃料電池(DDFC)のスタックの開発(G08-1 燃料電池,G08 動力エネルギーシステム)
- ディーゼル機関の白煙測定法に関する研究
- 2115 燃料電池MEAの超音波アトマイザー塗布法および発電性能評価(J17-2 燃料電池(2) 固体高分子形燃料電池,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- DME予混合圧縮着火機関のHC, CO排出特性に関する研究
- 予混合圧縮着火燃焼制御のための蓄エネルギ式可変バルブシステムの開発(オーガナイズドセッション,環境とエネルギー)
- 4713 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発 : 第三報 HCGI運転範囲拡大の試み(S56-3 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(3),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
- 1837 GTTコードによるPCIエンジンの混合気形成シミュレーション(J15-1 噴霧による混合気形成および燃焼(1),J15 噴霧による混合気形成および燃焼)
- 予混合圧縮着火過程に及ぼす共存成分の影響(第2報)
- 4714 ウェーブレット変換を用いたHCCI燃焼制御のための燃焼場情報抽出(S56-3 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(3),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
- 3107 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発 : 第二報HCCI機関の燃焼制御への応用(G07-2 燃焼制御(2),G07 エンジンシステム)
- 3106 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発 : 第一報:開発のコンセプトとベンチテスト(G07-2 燃焼制御(2),G07 エンジンシステム)
- 予混合圧縮着火過程に及ぼす共存成分の影響
- 2028 BDF/DME 混合燃料の粘度測定
- 2014 メタン/DME 混合燃料の圧縮着火機構
- 圧縮比による予混合圧縮着火機関の燃焼制御
- レイリー散乱法によるディーゼル噴霧における燃料濃度分布計測
- レイリー散乱法によるディーゼル噴霧特性に関する実験解析
- レイリー散乱法によるディーゼル噴霧における燃料濃度分布計測
- 4817 GTTコードによるPCIエンジンの混合気形成シミュレーション(S54-1 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(1),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
- 予混合圧縮着火(PCI)機関のHC, CO生成要因の解明
- 2228 PCI機関におけるエタノール混合軽油の燃焼特性に関する研究(J16-3 燃料多様化と燃焼・化学反応制御(3),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- G0700-1-5 ディーゼルエンジンの低温希薄と高温過濃の複合燃焼(エンジンシステム部門一般講演(1))
- G0700-1-3 可変バルブタイミングを用いたディーゼル機関の熱効率向上の研究(エンジンシステム部門一般講演(1))
- Planar Laser Rayleigh Scattering for Analyzing Diesel Spray Characteristics