金野 満 | 茨城大
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概要
関連著者
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金野 満
茨城大
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金野 満
茨城大学工学部
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陳 之立
東海大
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梶谷 修一
茨城大学工学部
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梶谷 修一
茨城大
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村山 正
北海道自動車短期大学自動車工業科
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陳 之立
茨城大
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梶谷 修一
茨城大 工
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陳 之立
茨城大学工学部
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金野 満
北海道大学工学部
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金野 満
茨城大学
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村山 正
北海道大学
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岡本 毅
茨城大院
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近久 武美
北海道大学
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村山 正
北海道大学工学部
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村山 正
北海道自動車短期大学
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石井 素
交通研
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高木 利憲
出光興産
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保坂 洋
茨城大院
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小熊 光晴
(独)産業技術総合研究所
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陳 之立
東海大学
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後藤 新一
産総研
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小熊 光晴
産総研
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辻村 拓
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
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横山 啓太
茨城大院
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石井 素
(独)交通安全環境研究所
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川野 大輔
交通研
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野田 明
交通研
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青柳 友三
NACE
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佐藤 良祐
茨城大院
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川野 大輔
(独)交通安全環境研究所
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宮本 登
北海道大学大学院工学研究科
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野田 明
(独)交通安全環境研究所
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川野 大輔
交通安全環境研究所
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佐藤 良祐
茨城大学大学院理工学研究科
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青柳 友三
新エィシーイー
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平山 雄一朗
茨城大院
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小熊 光晴
茨城大院
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森 智哉
茨城大院
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加藤 英人
茨城大院
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太田 裕彦
北海道大学大学院
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宮本 登
北海道大学
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後藤 新一
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
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米山 佳之
茨城大学大学院
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加藤 英人
茨城大学工学部機械工学科
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辻村 拓
産総研
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小林 雅律
出光エンジニアリング
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高木 利憲
茨城大院
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徳田 龍人
茨城大院
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野内 忠則
産総研:茨城大院
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中園 徹
ヤンマー(株)
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菊田 和重
北大
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三木 健太郎
茨城大学院
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橋本 賢一
茨城大院生
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目崎 彰
日立工機
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宮下 将
茨城大学院
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千葉 和貴
茨城大院
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阿部 俊之
茨城大院
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岩本 正和
北海道大学触媒科学研究センター
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山下 進
電源開発(株)
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堤 泰行
電源開発
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堤 泰行
電源開発(株)·技術開発センター
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山下 進
電源開発(株)·技術開発センター
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松澤 聡
茨城大学大学院理工学研究科
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金子 純子
茨大院
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中園 徹
ヤンマー(株)中央研究所
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渡部 泰幸
茨城大学大学院
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三田 拓朗
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
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金子 純子
茨城大院
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竹田 将之
茨城大院
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米田 健児
茨城大学工学部
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谷岡 謙一
茨城大院
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久保田 俊一
茨城大院
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綿引 猛
茨城大
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柏木 大助
茨城大院
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米田 健児
茨城大院
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KHO Lee
茨城大院
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松井 啓貴
茨城大院
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野内 忠則
茨城大院
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水田 勝大
茨城大
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栗林 定友
栗林商船株式会社
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宮下 将
茨城大院
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須賀 洸毅
茨城大院
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米山 佳之
茨城大学院
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CHEN Zhili
Ibaraki University
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KASHIWAGI Daikuke
Graduate Student Ibaraki University
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福田 淳
北海道電力(株)
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竹田 将之
三菱自動車エンジニアリング
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青柳 賢司
(独)産業技術総合研究所 新燃料自動車技術研究センター
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小林 雅律
北海道大学大学院
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山根 浩二
北海道大学大学院
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金野 満
(財)日本自動車研究所
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中園 徹
ヤンマーディーゼル(株)
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岩品 智也
東海大院
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石井 謙二
フジタ自動車
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三田 拓朗
東海大院
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庄司 喜代隆
東海大
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渡部 泰幸
茨城大院
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三田 拓朗
東海大学
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岩品 智也
東海大学大学院
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辻村 拓
産業技術総合研究所
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小熊 光輝
産総研
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福田 淳
北海道電力
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土舘 力
茨城大院
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山下 進
電源開発 技術開発セ
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栗本 直規
東大院
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米山 佳之
茨城大院
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松澤 聡
茨城大院
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木村 優介
茨城大院
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島田 亮
茨城大院
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青柳 賢司
筑波大院
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栗本 直規
デンソー
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武田 英人
デンソー
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西島 義明
デンソー
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中村 健
茨城大院
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水田 勝大
茨城大院
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村松 雄也
茨城大院
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太田 裕彦
トヨタ自動車(株)第1エンジン技術部
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辻村 拓
産業技術総合研 新燃料自動車技術研究セ
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海老原 秀樹
茨城大院
著作論文
- 0717 バイオディーゼル燃料の蒸発特性改善に関する研究(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- 2224 メタン/空気HCCI燃焼に及ぼすNOおよびNH_3共存の影響(J16-3 燃料多様化と燃焼・化学反応制御(3),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 20508 KIVAによるDME噴霧の数値解析 : 分裂長さに関する検討(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(2),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
- 503 パーム油由来燃料の凝固特性および低温流動性の改善に関する研究(環境とエネルギー)
- 4823 バイオ燃料の低温流動性改善に関する研究 : PME混合燃料の圧力凝固特性(J10-1 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(1),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 3230 高圧条件におけるBDFの凝固特性(S45-1 新燃料(1),S45 エンジンと新燃料)
- 直接型DME燃料電池の排ガス中燃料の回収と利用(マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術,マイクロ・小型分散・発電プラントにおける燃料電池最新技術)
- DME圧縮点火機関における出力向上のための分割噴射に関する研究(オーガナイズドセッション,環境とエネルギー)
- 603 DME噴霧特性の基礎的研究(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 602 メタン/DME予混合気の圧縮自着火に関する研究(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 601 軽油およびDMEを着火源とする天然ガス希薄燃焼機関に関する研究(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- K-2031 圧縮自着火過程におけるDMEの酸化反応に関する研究(S26-5 DME・メタノール・燃料性状・燃料設計)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
- K-2027 DME圧縮着火機関の噴霧および燃焼特性の解明(S26-5 DME・メタノール・燃料性状・燃料設計)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
- 1104 圧縮着火機関におけるDME-軽油ブレンド燃料の吐煙低減効果(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 1103 DME圧縮点火機関のEGRによるNOx削減効果(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 火炎内の渦構造の特徴とその可視化法
- 燃焼後期かく乱ディーゼル機関における最適化と黒煙低減過程
- 502 3次元カム式可変バルブタイミングシステムの開発(環境とエネルギー)
- ホルムアルデヒド添加による予混合圧縮着火燃焼の制御(J16-2,J16 工学的応用に向けた複雑系の能動制御)
- 高攪乱燃焼ディーゼル機関の最適乱流条件の解析
- 銅ゼオライト触媒によるディーゼルエンジン排気中のNO_x低減
- ディーゼル機関の燃焼後期かく乱による黒煙およびNO_xの同時低減に関する研究 : 第2報,燃焼後期かく乱, EGR, および水噴射の併用による排気微粒子とNO_xとの低減
- 直噴式ディーゼル機関における燃焼および畷射系の諸元と微粒子および未燃炭化水素の排出特性
- ディーゼル排気中の未燃炭化水素組成に関する研究
- 1837 GTTコードによるPCIエンジンの混合気形成シミュレーション(J15-1 噴霧による混合気形成および燃焼(1),J15 噴霧による混合気形成および燃焼)
- 3106 油圧駆動可変バルブタイミング機構の開発 : 第一報:開発のコンセプトとベンチテスト(G07-2 燃焼制御(2),G07 エンジンシステム)
- 506 米由来廃棄バイオマスのボイラ用燃料資源化(環境とエネルギー,オーガナイズドセッション)
- 1007 シリンダ内当量比履歴とNOx生成に関する実験的検討(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 4830 DME減圧沸騰噴霧特性に関する研究 : 第2報:臨界温度・圧力以上の噴霧特性(J10-3 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(3),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 4829 DME減圧沸騰噴霧特性に関する研究 : 第1報:臨界温度・圧力以下の噴霧特性(J10-3 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(3),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 502 LIF法によるDMEバーナ火炎の分析(関東支部 茨城講演会)
- 2201 圧縮着火機関における DME の熱分解・酸化過程
- 20517 DME燃焼ボイラにおける輻射向上の試み : 米由来抽出油の添加効果(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(3),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
- 501 DME/空気予混合圧縮着火燃焼における低温酸化反応特性(環境とエネルギー,オーガナイズドセッション)
- 504 メタン/空気予混合圧縮着火燃焼に及ぼすNOの影響(環境とエネルギー)
- 414 メタン/空気予混合気の圧縮着火過程に及ぼす共存物質の影響(環境とエネルギー)
- J0801-4-3 異なる酸化反応機構を持つ燃料の組み合わせによるHCCI燃焼の運転範囲拡大 : 第二報 モデルの改良と残留ガス中のNOの影響([J0801-4]エンジン,動力システムにおける燃焼技術(4))
- J0801-2-2 早期噴射による二元燃料ディーゼル機関の希薄燃焼に関する研究([J0801-2]エンジン,動力システムにおける燃焼技術(2))
- 305 DME燃焼時のCO生成特性(OS3-(1)オーガナイズドセッション《環境とエネルギー》)
- 302 超臨界雰囲気におけるDME噴霧特性の実験的解明(OS3-(1)オーガナイズドセッション《環境とエネルギー》)
- 過濃・高撹乱燃焼による黒煙およびNOxの同時低減に関する研究
- 303 ノズル近傍におけるDME噴霧の超高速度・微視的観察(OS3-(3)オーガナイズドセッション《熱・流体・エネルギー変換工学の進展》)