502 3次元カム式可変バルブタイミングシステムの開発(環境とエネルギー)
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概要
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Variable valve timing systems is paid attention for its ability to control homogenous charge compression ignition(HCCI)combustion. In this study,3-dimension Cam Type Variable Valve Timing(3DVVT)system; anew type of mechanical variable valve timing system was developed based on numerical analysis using detailed chemical kinetic reaction model.3DVVT system was applied to a single cylinder diesel engine to control HCCI combustion. HGCI combustion control becomes possible since the in cylinder temperature can be controlled by changing effective compression ratio. As a result, ignition timing was continuously controlled from BBDC21℃A to BBDC19℃A by 3DVVT system.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2007-09-28
著者
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