303 KIVA-3Vを用いた超臨界雰囲気におけるDME噴霧特性の解明(OS3-(1)オーガナイズドセッション《環境とエネルギー》)
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概要
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The DME spray characteristics under turbocharged engine-like atmospheric condition (8.8MPa-920K) were investigated with numerical analysis using KIVA-3V code modified for DME. The air entrainment, equivalence ratio distribution in DME spray and the effect of injection pressure and injector nozzle diameter on these factors were analyzed comparing to diesel fuel spray. The calculation results showed that DME spray is overwhelmingly leaner compared to diesel fuel sprays even in lower injection pressure and larger nozzle diameter, and that NO emission could be reduced if injection pressure increased to 140MPa or higher.
- 2010-08-27
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