野田 明 | (独)交通安全環境研究所
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概要
関連著者
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野田 明
(独)交通安全環境研究所
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野田 明
独立行政法人交通安全環境研究所
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阪本 高志
独立行政法人交通安全環境研究所
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阪本 高志
交通安全環境研
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佐藤 由雄
(独)交通安全環境研究所
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佐藤 由雄
運輸省 交通安全公害研究所 交通公害部
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山本 敏朗
独立行政法人交通安全環境研究所
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石井 素
(独)交通安全環境研究所
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青柳 友三
NACE
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後藤 雄一
運輸省交通安全公害研究所
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青柳 友三
新エィシーイー
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後藤 雄一
(独)交通安全環境研究所
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青柳 友三
(株)新エィシーイー
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川野 大輔
(独)交通安全環境研究所
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川野 大輔
交通安全環境研究所
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鈴木 央一
(独)交通安全環境研究所
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石井 素
交通研
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野田 明
交通研
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野田 明
運輸省交通安全公害研究所交通公害部
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阪本 高志
運輸省交通安全公害研究所交通公害部
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米川 誠
独立行政法人交通安全環境研究所
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小林 雅行
(株)新エィシーイー
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金野 満
茨城大学工学部
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川野 大輔
交通研
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岡本 毅
茨城大院
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佐藤 由雄
運輸省交通安全公害研究所
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首藤 登志夫
北海道大学大学院工学研究科
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金野 満
茨城大
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鈴木 雅彦
(株)明電舎
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丸木 利光
(株)明電舎
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松本 実
(株)明電舎
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関口 伸司
(株)明電舎
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鈴木 雅彦
(株)明電舎 動力計測システム事業部
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野田 明
交通安全公害研究所
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野田 明
交通安全環境研究所
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杉下 懐夫
(株)東芝
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野田 明
交通安全環境研
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松本 実
(株)明電舎 動力計測システム事業部
-
首藤 登志夫
首都大学東京
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丸木 利光
(株)明電舎 動力計測システム事業部
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関口 伸司
(株)明電舎 動力計測システム事業部
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首藤 登志夫
首都大
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足立 隆幸
(株)新エィシーイー
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村山 哲也
(株)新エィシーイー
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小川 英之
北海道大学大学院工学研究科
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後藤 雄一
交通研
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中村 育雄
名古屋大学工学部
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櫛田 武広
名古屋大学工学部
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佐藤 由雄
(独)交通安全環境研究所環境研究領域
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佐藤 由雄
交通安全環境研究所
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野田 明
運輸省 交通安全公害研究所 交通公害部
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阪本 高志
運輸省 交通安全公害研究所 交通公害部
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三沢 昌宏
(株)新エィシーイー
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李 晟旭
韓国国民大学機械自動車工学部
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高柳 智光
(独)交通安全環境研究所
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藤部 淳史
北見工業大学大学院工学研究科
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風早 司治
北見工業大学大学院工学研究科
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中村 育雄
名古屋大学
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櫛田 武広
名大工
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中島 俊哉
北海道大学大学院
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青柳 友三
日野自動車工業(株)技術研究所
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小川 英之
北海道大学
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杉下 懐夫
東京芝浦電気会社
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李 晟旭
交通安全環境研究所
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高柳 智光
交通安全環境研究所
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山本 敏朗
交通安全環境研究所
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山本 敏朗
国土交通省交通安全公害研究所
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野田 明
国土交通省交通安全公害研究所
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阪本 高志
国土交通省交通安全公害研究所
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山本 敏朗
運輸省交通安全公害研究所
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佐藤 由雄
交通安全環境研
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阪本 高志
交通安全環境研究所
-
野田 明
(独)交通安全環境研究所環境エネルギー部
著作論文
- 0717 バイオディーゼル燃料の蒸発特性改善に関する研究(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- 4828 バイオディーゼル燃料使用時における後処理装置の浄化特性(J10-2 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(2),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 直接噴射式メタノール機関の過給時の性能と燃焼特性
- 給気加熱・過給と多量EGRを用いた直接噴射式メタノール機関の燃焼およびNO_X排出特性
- 4WD車の排出ガス・燃費評価用シャシダイナモメータの性能要件に関する試験調査
- 低温始動時における自動車有害排出ガスの挙動解析及びその清浄化技術に関する研究
- トラック・バス、新燃料車に対する燃料消費率の評価方法に関する研究
- 直接噴射式メタノ-ル機関の燃焼制御に関する研究(第2報)
- プレ触媒と電気加熱によるメタノ-ル自動車排気中のホルムアルデヒドと未燃メタノ-ルの低減
- 直接噴射式メタノール機関の燃焼と排気に及ぼすEGRの影響
- 中・重量ガソリン貨物車に対する低NOx化技術の適用に関する研究 (大気汚染防止に関する総合研究--平成7年度)
- 4WD車の排出ガス・燃費評価用シャシダイナモメ-タの性能要件に関する研究
- 中・重量ガソリン貨物車に対する低NOx化技術の適用に関する研究
- 3230 高圧条件におけるBDFの凝固特性(S45-1 新燃料(1),S45 エンジンと新燃料)
- 低圧 Loop EGR を搭載した大型多気筒ディーゼルエンジンにおける高過給, 広域多量EGRの効果 : トランジェントテストによる評価
- 4輪駆動車の排出ガス・燃費試験に適用可能な4WDシャシダイナモメータの性能要件の検討(第2報) : 4WD車における実路走行と台上走行での車両駆動特性の実験解析
- 4輪駆動車の排出ガス・燃費試験に適用可能な4WDシャシダイナモメータの性能要件の検討(第1報) : 4WDシャシダイナモメータ技術の基本要件とその性能評価方法に関する考察
- エタノール添加によるバイオディーゼル燃料の低温流動性向上および黒煙排出低減に関する研究
- バイオディーゼル燃料対応エンジンの開発(第2報) : バイオディーゼル燃料適用時における排出ガス特性の改善
- バイオディーゼル燃料へのエタノール混入とEGRによる黒煙およびNOxの同時低減
- バイオディーゼル燃料対応エンジンの研究開発(第1報) : バイオディーゼル燃料が最新型のディーゼルエンジンの排出ガス特性に与える影響
- 正方形三次元噴流に関する研究
- 正方形三次元噴流に関する研究
- 10411 排気管直挿型NOxセンサによるガソリン車用三元触媒の劣化診断法(計測・診断)
- 吸蔵還元型触媒のNOx低減効果に関する研究 : DMEエンジンへの適用
- シャシ台上試験で用いる代表走行試験モードの作成方法--走行実態データの統計処理に基づく代表モードパターンの抽出および構成方法
- 排気管直挿型NOxセンサによるNOx吸蔵還元触媒の劣化検知(J25-2 交通機械と進化するエネルギー技術,J25 交通機械と進化するエネルギー技術)
- ガソリン自動車から排出されるベンゼン等の未規制有害物質の排出低減方法に関する研究(エンジン・システムの高性能化技術)
- 自動車燃焼消費への影響要因分析に基づく消費抑制対策の効果予測法に関する研究
- 524 排気管直挿型 NOx センサによる NOx 吸蔵還元触媒反応の解析
- 623 多断層型触媒装置によるコールドスタートエミッションの低減(OS5 21世紀に挑むエンジン技術)
- ガソリン自動車からのベンゼン等微量有害物質の排出挙動(自動車からのベンゼン等有害化学物質の排出状況)
- 低温始動時における自動車有害排出ガスの挙動解析及びその清浄化技術に関する研究
- W07-(6) スーパークリーンディーゼルエンジンの排出ガス低減(ディーゼル車の排出ガス低減技術の最新動向,ワークショップ)
- 自動車エネルギー消費効率の評価手法と試験設備
- 次世代低公害車開発促進プロジェクトについて
- 3E1100 ガソリン車から排出される微量有害物質の排出挙動 : FT-IRによる検討
- 次世代低公害車開発促進プロジェクトについて (将来の自動車の低公害化の動向)
- エミッションクリーン化技術の現状と展望(ガソリン)