山本 敏朗 | 交通安全環境研究所
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概要
関連著者
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山本 敏朗
交通安全環境研究所
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佐藤 進
(独)交通安全環境研究所
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小川 恭弘
(独)交通安全環境研究所
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山本 敏朗
(独)交通安全環境研究所
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山本 敏朗
独立行政法人交通安全環境研究所
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瀧川 武相
(株)ニッキ
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サウット ウメルジャン
ニッキ
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川横 弘司
(株)ニッキ
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小長井 源策
(株)ニッキ
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水嶋 教文
交通研
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佐藤 進
交通研
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小川 恭弘
交通研
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山本 敏朗
交通研
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佐藤 由雄
(独)交通安全環境研究所
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佐藤 由雄
(独)交通安全環境研究所環境研究領域
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佐藤 由雄
交通安全環境研究所
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野田 明
(独)交通安全環境研究所
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李 晟旭
韓国国民大学機械自動車工学部
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高柳 智光
(独)交通安全環境研究所
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ウメルジャン サウット
(株)ニッキ
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野田 明
独立行政法人交通安全環境研究所
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米川 誠
独立行政法人交通安全環境研究所
-
李 晟旭
交通安全環境研究所
-
高柳 智光
交通安全環境研究所
-
野田 明
交通安全環境研究所
-
野田 明
交通安全環境研
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水嶋 教文
(独)交通安全環境研究所
-
瀧川 武相
ニッキ
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川横 弘司
ニッキ
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小長井 源策
ニッキ
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岩崎 真史
ニッキ
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山口 真也
ニッキ
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布川 剛史
ニッキ
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河原 由実
ニッキ
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佐藤 進
交通安全環境研究所
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小川 恭弘
交通安全環境研究所
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飯塚 豊
(株)司測研
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佐藤 由雄
交通安全環境研
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飯塚 豊
(株)司測研技術部
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小川 恭弘
独立行政法人交通安全環境研究所
著作論文
- 吸蔵還元型触媒のNOx低減効果に関する研究 : DMEエンジンへの適用
- 車載式フーリエ変換赤外分析装置を用いたガソリン排出ガス中のN2OおよびCH4の解析
- 液体噴射式LPGエンジンのNOx低減と高効率化に関する研究
- E114 新型LPG液体噴射エンジンの研究開発(第2報) : エンジンの基本性能および排出ガス特性の評価(内燃機関)
- E113 新型LPG液体噴射エンジンの研究開発(第1報) : LPG液体噴射システムの概要と燃料ポンプ及びその制御の研究開発(内燃機関)
- 沿道局所においてガソリン車からの有害物質の排出量が増大するホットスポットにおける大気汚染物質排出量の推計
- 実路走行における駆動力測定手法に関する研究
- 車載計測システムを用いた実路走行時の環境負荷量の計測および増大要因の解析(第3報)NOx排出の増大要因となるエンジン制御および走行条件に関する考察
- 1E1700-2 路上走行時における排出ガス有害成分の計測方法と実路における排出実態(自動車から排出される未規制有害成分の計測方法と排出実態把握,5.自動車環境分科会,分科会)
- 実走行状態における燃費・排出ガス計測手法に関する研究--実路走行における道路勾配および標高計測手法
- 車載計測システムによる環境負荷量の計測とその増大要因の解析--NOx排出量の増大要因に関する考察
- 実路走行による道路勾配および標高計測手法に関する研究
- 車載計測システムを用いた実路走行時の環境負荷量の計測および増大要因の解析(第2報) : 排出ガス有害成分の増大要因となるエンジン制御状態に関する考察
- 車載計測システムを用いた実路走行時の環境負荷量の計測および増大要因の解析(第1報) : マップ法を用いた排出ガス流量測定手法の検討
- 車載式排出ガス分析装置を用いた路上走行時の環境負荷量の計測および増大要因の解析--排出ガス有害成分の増大要因となるエンジンの空燃比エンリッチ制御に関する考察
- 20206 路上走行試験時のガソリン車排気の分析及び評価に関する検討 : 車載式排出ガス分析装置に求められる基本性能(熱工学(1))
- 3F1336 ガソリン車の加・減速運転時における亜酸化窒素の排出状態の分析(1空間-2道路沿道/4過程-1排出,一般研究発表)