E114 新型LPG液体噴射エンジンの研究開発(第2報) : エンジンの基本性能および排出ガス特性の評価(内燃機関)
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概要
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In this research, for the purpose of promoting energy saving and reduction of CO_2 emissions by popularizing the LPG vehicle in Japan, it is need to improve the fuel consumption, the exhaust emissions and the power of LPG engine more than those of gasoline engine. Liquid fuel injection system will solve these problems. This paper describes that LPG engine with liquid fuel supply system has superiority of the knock-resistant, the fuel consumption and the exhaust emissions to gasoline engine because of combustion characteristic of this fuel.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2007-11-23
著者
-
山本 敏朗
交通安全環境研究所
-
瀧川 武相
(株)ニッキ
-
サウット ウメルジャン
ニッキ
-
川横 弘司
(株)ニッキ
-
小長井 源策
(株)ニッキ
-
水嶋 教文
交通研
-
佐藤 進
交通研
-
小川 恭弘
交通研
-
山本 敏朗
交通研
-
瀧川 武相
ニッキ
-
川横 弘司
ニッキ
-
小長井 源策
ニッキ
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