水嶋 教文 | (独)交通安全環境研究所

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概要

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• 同名の論文著者
• (独)交通安全環境研究所の論文著者

関連著者

• 水嶋 教文

  (独)交通安全環境研究所

• 草鹿 仁

  早稲田大学 理工学術院

• 伊藤 晋吾

  早稲田大学大学院理工学研究科

• 草鹿 仁

  早稲田大学

• 大聖 泰弘

  早稲田大学 理工学術院

• 斎藤 孟

  早稲田大学

• 大聖 泰弘

  早稲田大学

• 水嶋 教文

  早稲田大学大学院理工学研究科

• 大聖 泰弘

  早稲田大学 大学院 創造理工学研究科総合機械工学専攻

• 草鹿 仁

  早稲田大学創造理工学部 総合機械工学科

• 草鹿 仁

  早稲田大学理工学術院創造理工学部総合機械工学科

• 佐藤 進

  (独)交通安全環境研究所

• ウメルジャン サウット

  (株)ニッキ

• 山本 敏朗

  交通安全環境研究所

• 瀧川 武相

  (株)ニッキ

• 小川 恭弘

  (独)交通安全環境研究所

• 山本 敏朗

  (独)交通安全環境研究所

• 川横 弘司

  (株)ニッキ

• 小長井 源策

  (株)ニッキ

• 吉村 佳

  早稲田大学大学院創造理工学研究科

• 木原 良治

  早稲田大学 理工学部

• 木原 良治

  早稲田大学理工学総合研究センター

• 木原 良治

  早稲田大学

• 水嶋 教文

  (独)交通安全環境研究所交通システム研究領域

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著作論文

• 液体噴射式LPGエンジンのNOx低減と高効率化に関する研究
• LPGおよびガソリンの層流予混合燃焼機構の相違がSIエンジンの燃焼速度に及ぼす影響
• LPG及びガソリンの火炎伝播に関する実験的評価と化学反応論的考察
• デュアルフュエルガスディーゼルエンジンにおけるパイロット燃料の着火遅れに関する基礎研究
• 詳細な素反応過程を考慮した数値流体コードによるデュアルフュエルガスディーゼルエンジンの燃焼と排出ガス生成過程の解析
• 減筒運転による4気筒デュアルフュエルガスディーゼルエンジンの燃焼及びトルク変動の改善
• 滅筒運転による4気筒デュアルフュエルガスディーゼルエンジンの燃焼及びトルク変動の改善
• 公共交通と協調するための自動車の新たな機能と課題

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