三沢 昌宏 | (株)新エィシーイー

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概要

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• 青柳 友三

  NACE

• 三沢 昌宏

  (株)新エィシーイー

• 後藤 雄一

  運輸省交通安全公害研究所

• 青柳 友三

  (株)新エィシーイー

• 後藤 雄一

  (独)交通安全環境研究所

• 青柳 友三

  新エィシーイー

• 長田 英朗

  (株)新エィシーイー

• 小林 雅行

  (株)新エィシーイー

• 小高 松男

  早稲田大学 理工学術院

• 小★ 松男

  交通安全環境研

• 小高 松男

  (独)交通安全環境研究所

• 鈴木 央一

  (独)交通安全環境研究所

• 広沢 友章

  (株)新エィシーイー

• 島田 一昭

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• 石井 素

  (独)交通安全環境研究所

• 後藤 雄一

  交通研

• 野田 明

  (独)交通安全環境研究所

• 青柳 友三

  日野自動車工業(株)技術研究所

• 三沢 昌宏

  新エィシーイー

• 小林 雅行

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• 小高 松男

  交通研

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著作論文

• 超高過給と広域多量EGRを伴うディーゼル燃焼と排気の単気筒試験機関を用いた研究 : EGR率が50%を越える場合のNO_xと微粒子の排出挙動(熱工学,内燃機関,動力など)
• 多気筒ディーゼルエンジンの高過給・高EGRシステムにおける吸気酸素濃度制御(第2報) : 簡易的過渡運転モードを用いた基礎研究
• 技術展望 排出ガス低減技術(ディーゼル燃焼,後処理)の現状と将来 (先進のディーゼルを支える技術)
• 単気筒エンジンによる超高過給ディーゼル燃焼の研究(第2報) : 高過給下の広域多量EGRがNOxとPMに与える効果
• 高過給単気筒ディーゼル機関による排出ガス低減 : 第1報EGR率の変化
• W07-(6) スーパークリーンディーゼルエンジンの排出ガス低減(ディーゼル車の排出ガス低減技術の最新動向,ワークショップ)
• ディーゼルエンジンの高過給, 高EGR率による排出ガス及び熱効率への影響(第1報)
• ディーゼルエンジンの高過給,高EGR率による排出ガス及び熱効率への影響

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