高速鉄道車両の安全装置の設計手法に関わる研究(左右方向)
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概要
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Among high-speed railway systems, the superconducting maglev train is an innovative transportation system, in which trains are levitated and driven at speeds of up to 550 km/h. But is case of quench of superconducting magnet, vehicles are forced to touch down on the guideway. For safe landing, we developed the new equipment named "Guide Stopper". Our process of development is as follows: (i) To know the maximum load for the landing, we simulated the electromagnetic power and dynamics of vehicles. (ii) Each element of guide stopper was developed and tested in a factory. (iii) Quench tests were conducted on the Yamanashi Maglev Test Line and results showed a good accordance between simulation and test. Through the study and development of guide stopper, we established a design method of safety equipment for Maglev.
- 2006-02-25
著者
-
宮崎 文夫
大阪大学大学院基礎工学研究科
-
白國 紀行
東海旅客鉄道(株)総合技術本部リニア開発本部山梨実験センター
-
宮崎 文夫
阪大
-
太田 衆一郎
東海旅客鉄道(株)リニア開発本部
-
白國 紀行
東海旅客鉄道
-
宮崎 文夫
大阪大学大学院
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