223 スマート・タイヤモジュールに関する基礎的研究 : タイヤ回転試験機による実験(ビークル・ダイナミクス,OS-2:運動と振動のモデリングと制御(1))
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This study aims at a system to measure 6 force components acting between a tire and the road surface by measuring strains in the wheel of the tire module. The measurement method was developed based upon the least square method. Dynamic test were carried out, showing effectiveness of the method. It is expected that the real time measurement of the 6 force components will greatly improve performance and reliability of the vehicle dynamics control systems.
- 2004-09-27
著者
-
大堀 真敬
東京大学生産技術研究所情報・システム大部門
-
藤田 隆史
東大生研
-
大堀 真敬
東大生研
-
金澤 篤史
トヨタ自動車
-
水津 洋二
ブリヂストン
-
中尾 務
ブリヂストン
-
正木 信男
ブリヂストン
-
竹田 裕二
ブリヂストン
-
正木 信男
(株)ブリヂストン
-
二宮 正行
(株)構造計画研究所
-
大堀 真敬
東大 生産技研
-
藤田 隆史
東大
関連論文
- 筋電位測定による自動車の乗り心地評価
- 223 スマート・タイヤモジュールに関する基礎的研究 : タイヤ回転試験機による実験(ビークル・ダイナミクス,OS-2:運動と振動のモデリングと制御(1))
- 2394 ハイブリッドマスダンパを用いた制振システムの開発研究 : その4 ACサーボモータ方式HMD5層モデルの制御実験(小型制振装置の概要と特性試験)
- やや長周期地震動を考慮した超長周期アクティブ免震構造に関する研究(G10-7 免震・制振装置,G10 機械力学・計測制御部門)
- 高減衰ゴムダンパを用いた高層建物の制振に関する研究 : 第4報, 実大ダンパの加力実験とその制振性能の検討
- 高減衰ゴムダンパを用いた高層建物の制振に関する研究 : 第3報, ダンパの温度依存性と耐久性に関する考察
- 高減衰ゴムダンパを用いた高層建物の制振に関する研究 : 第2報,ダンパの加力実験と設計に関する考察
- 多段積層ゴムと油圧アクチュエータを用いた高層建物制振用アクティブ・パッシブ切換え型マスダンパの実用化
- 169 スマート・タイヤモジュールに関する基礎的研究 : 第2報:6分力計測機能の研究
- 168 スマート・タイヤモジュールの基礎的研究 : 第1報 通信システム
- 169 スマート・タイヤモジュールに関する基礎的研究(第 2 報:6 分力計測機能の研究)
- 168 スマート・タイヤモジュールの基礎的研究(第 1 報 通信システム)
- 2110 自動車用タイヤの総合的状態モニタリングに関する基礎的研究 : 通信システムの研究
- 407 自動車用タイヤの総合的状態モニタリングに関する基礎的研究 : スマートタイヤの構想
- 102 発電用新型炉へ適用する3次元免震システムの研究 : 開発計画の検討:その4(免震構造1,OS-12:耐震・免震・制振(1))
- 旋削時自励振動と被削面の振動こんについて
- 442 免震半導体工場の総合的アクティブ微振動制御 : 内生微振動と外来微振動の制御-その2
- 109 免震半導体工場の総合的アクティブ微振動制御 : 内生微振動と外来微振動の制御-その1(免震構造3・計測システム,OS-12:耐震・免震・制振(1))
- 圧電アクチュエータによる免震半導体工場のアクティブ微振動制御 : 内生微振動の制御-その2(J09-3 振動・システム同定,J09 知的材料・構造システム)
- 243 免震半導体工場の総合的アクティブ微振動制御 : スマート構造による内生微振動の制御-その2
- 243 免震半導体工場の総合的アクティブ微振動制御 : スマート構造による内生微振動の制御-その 2
- 643 圧電アクチュエータによる免震半導体工場のアクティブ微振動制御 : 内生微振動の制御-その 1
- 504 免震半導体工場の総合的アクティブ微振動制御 : スマート構造による内生微振動の制御その 1
- 高減衰ゴムダンパを用いた高層建物の制振に関する研究 : 第1報,高層建物モデルを用いた振動実験と応答解析
- 2244 高減衰多段積層ゴムを用いた免震床システムの開発
- 2397 ハイブリッドマスダンパを用いた制振システムの開発研究 : その7 リニアモータ方式HMD5層モデルの制御実験(実験概要と実験結果)
- 2396 ハイブリッドマスダンパを用いた制振システムの開発研究 : その6 ACサーボモータ方式HMD5層モデルの制御実験(電力効率とアクティブ/パッシブ切換え則)
- 2395 ハイブリッドマスダンパを用いた制振システムの開発研究 : その5 ACサーボモータ方式HMD5層モデルの制御実験(実験概要と実験結果)
- パラレルファクター解析によるドライビングシミュレータ運転者脳波の分析
- 3115 PARAFAC分析法によるドライビングシミュレータ運転者の脳波解析(OS6-4 ドライバ行動と運転情報処理,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション)
- 231 超長周期アクティブ免震構造に関する研究
- 231 超長周期アクティブ免震構造に関する研究
- 3208 エコドライブ時における身体的ドライバ負担の評価(OS6-4:ドライバの運転状態,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 特集2 : 研究解説 : 走査電子顕微鏡による表面形状測定
- 特集9 : 研究速報 : 逐次二点法を用いた超精密真直度測定に関する研究 : 補間測定による高精度化の試み
- 829 弾性ホイールの動的挙動の解析
- 611 発電用新型炉へ適用する 3 次元免震システムの研究 : 開発計画の検討 : その 3
- 610 発電用新型炉へ適用する 3 次元免震システムの研究 : 開発計画の検討 : その 2
- 609 発電用新型炉へ適用する 3 次元免震システムの研究 : 開発計画の検討 : その 1
- プラスチックの走査電子顕微鏡(SEM)による形状測定の試み
- 多段積層ゴムを用いた高層建物制振用マスダンパの研究 : 第1報, 振動特性についての基礎的研究
- 244 天井懸架型手術顕微鏡のアクティブ微振動制御装置
- 244 天井懸架型手術顕微鏡のアクティブ微振動制御装置
- K-2311 超磁歪アクチュエータによる免震された精密生産施設のアクティブ微振動制御(J03-1 知的要素技術(1))(J03 知的材料・構造システム)
- 745 超磁歪アクチュエータを用いたスマート構造による精密生産施設のアクティブ微振動制振
- 533 スマート・タイヤ・システムを用いた自動車の運動制御に関する基礎的研究
- A25 スマート・タイヤ・システムの基礎的研究(OS2-1 交通機械/接触力に着目した計測制御)
- 自動車用タイヤの6分力リアルタイム計測に関する基礎的研究 : 回転試験機による実験(J24-1 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
- 2490 日本長期信用銀行本店ビルのアクティブ制振装置 : その3 振動試験による制振効果の確認
- 436 戸建住宅用転がり型免震装置の実験と解析
- 21263 高知能建築構造システムに関する日米共同構造実験研究 : (その4)エフェクター部会の研究計画
- 表面状態の解析-24-走査電子顕微鏡の3次元表面形状測定器への応用
- 3406 独立成分分析法を用いた軌道高低狂い推定法(状態監視と検知,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 3209 筋電位測定による自動車の乗り心地評価(OS6-4:ドライバの運転状態,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1G1-4 人体測定による下肢筋肉のモーメントアーム長の推定(OS7:福祉機器における振動と運動の制御,オーガナイズドセッション)
- F-1127 TRIP効果のある鋼を利用した最大ひずみセンサの研究 : 第2報 : ステンレス鋼を用いた場合のセンサ特性(J26-2 ヘルスモニタリング(2))(J26 機械・構造物のヘルスモニタリング)
- TRIP効果のある鋼を利用した最大ひずみセンサの研究 : 第2報 ステンレス鋼を用いた場合のセンサ特性
- 339 TRIP 効果のある鋼を利用した最大ひずみセンサの研究 : 第一報 : ステンレス鋼を用いた場合のセンサ特性
- 逐次二点報を用いた超精密真直度測定に関する研究 : 補間測定による高精度化の試み
- 走査電子顕微鏡による表面形状測定 (生産加工システムの先進技術)
- 特集7 : 研究速報 : 走査電子顕微鏡(SEM)によるダイヤモンドバイト先端形状の3次元測定
- 反射電子信号の作動距離および加速電圧に対する特性 : 走査電子顕微鏡による表面形状測定に関連して
- 特集16 : 研究速報 : 作動距離、加速電圧と反射電子信号の関連について : 走査電子顕微鏡による表面形状測定
- (4)走査電子顕微鏡(SEM)による表面形状測定の研究 : 法線検出法による
- 走査電子顕微鏡による微細表面形状の測定
- 特集7 : 研究速報 : 走査電子顕微鏡(SEM)による表面形状測定の研究 : 反射電子信号から形状信号の分離について
- 走査電子顕微鏡による表面粗さ測定の研究
- 走査電子顕微鏡(SEM)による表面形状測定の研究 : 法線検出法による
- 旋削時自励振動における切削断面積と切削力について
- コンクリートベッド採用マシニングセンタの開発(第1報) : コンクリートベッドの振動特性に関する研究
- 特集10 : 研究速報 : 走査電子顕微鏡(SEM)による表面形状測定 : 法線検出法による
- 走査電子顕微鏡(SEM)による表面あらさ測定の研究 : ディジタル方式による
- 特集8 : 研究速報 : SEM による粗さ測定の較正法とその応用
- 特集7 : 研究速報 : 走査電子顕微鏡(SEM)を用いた表面粗さ測定 : ディジタル方式による
- 逐次2点真直度測定法の実用化に関する基礎研究
- 329 構造物のスマート構造のための超磁わいアクチュエータに関する実験的研究
- 328 構造物のスマート構造のための大型超磁わいアクチュエータに関する実験的研究
- 2488 日本長期信用銀行本店ビルのアクティブ制振装置 : その1 振動実験による建物振動性状
- 639 アクティブ動吸振器による手術顕微鏡の微振動制振
- 707 圧電セラミックスを用いたパッシブ制御による鋼橋の構造物音低減 : 鋼板モデルを用いた基礎試験
- 707 圧電セラミックスを用いたパッシブ制御による鋼橋の構造物音低減(鋼板モデルを用いた基礎試験)
- 鋼製鉄道橋の騒音発生機構について
- 113 圧電アクチュエータを用いた可変摩擦ダンパによるセミアクティブ免震構造の振動実験(アクティブ免震・制振,OS-12:耐震・免震・制振(1))
- TRIP効果のある鋼を利用した最大ひずみセンサーの研究 : 第一報 ステンレス鋼を用いた場合のセンサ特性
- 技術報告 TRIP効果のある鋼を利用した最大ひずみセンサの研究--ステンレス鋼を用いた場合のセンサ特性
- 430 超磁歪アクチュエータ駆動油圧ポンプを用いた可変摩擦ダンパによるセミアクティブ免震
- MR流体ダンパを用いたセミアクティブ免震構造(J09-3 振動・システム同定,J09 知的材料・構造システム)
- 236 セミアクティブ免震のための圧電アクチュエータを用いた可変摩擦ダンパ
- 236 セミアクティブ免震のための圧電アクチュエータを用いた可変摩擦ダンパ
- 642 圧電アクチュエータを用いたセミアクティブ免震構造 : シミュレーションによる検討
- 644 ピエゾ素子を用いたスマート構造による精密機器のパッシブ微振動制振
- 路面とタイヤ間に作用する力の計測による車両安定性制御(自動車・二輪車の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 走査電子顕微鏡(SEM)による表面粗さ測定の研究
- 衝撃応答による振動特性推定法と工作機械構造への応用
- 二次元表面あらさの特性表示法に関する研究 : 自励振動後被削面を対象例として
- J1802-1-2 自動車運転時の横加速度と胸鎖乳突筋の筋電位の関係([J1802-1]生体計測とヒューマンファクタ(1))
- J1802-2-1 隊列走行中のドライバのストレス評価([J1802-2]生体計測とヒューマンファクタ(2))
- 3104 自動車乗車時を模擬した振動に対する胸鎖乳突筋筋電位の応答(OS6-2 シミュレータを用いた設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
- 1101 路面とタイヤ間に作用する力の計測による ABS 制御に関する基礎的検討
- 1303 ドライビングシミュレータへの力覚支援操舵システムの導入(OS7-1 操作性・HMI・交通流,OS7 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))