相対垂直距離の分布による航空機対の垂直重畳確率の推定値への影響(信頼性,保全性,安全性)
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概要
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航空路の安全性を衝突危険度で評価するには航空機の重畳確率を推定することが必要である.これには,航空機の経路維持誤差の実測分布にモデルを当てはめ,これによる分布を外挿して重畳確率を計算する.この際,当てはまりの良さが同程度でも,選択するモデルにより推定値が大きく左右される可能性がある.ここでは,相対垂直距離の実測分布の例を取り上げ,選択するモデルや外れ値の存在による垂直重畳確率の推定値への影響を検討した.また,この推定値の不確定性をブートストラップ法により考察した.その結果,この推定値への影響がいくつかの計算例により明らかになった.本論文ではその検討の方法と得られた結果を示す.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2004-05-01
著者
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長岡 栄
独立行政法人電子航法研究所:東京海洋大学連携大学院:東京大学大学院工学系研究科
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長岡 栄
(独) 電子航法研究所
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長岡 栄
電子航法研
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長岡 栄
独立行政法人 電子航法研究所 研究企画統活
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長岡 栄
独立行政法人 電子航法研究所
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