洋上航空路における到着間隔分布のモデル化
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概要
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洋上航空路の北太平洋ルートにおいて管制間隔を短縮したときの安全性を評価するために、シミュレーションを計画している。このシミュレーションにおいて交通を発生させる際には、実測データに基づいた航空交通の到着間隔の分布モデルが必要となる。本稿では、まず北太平洋ルートの西行き便が東京FIRに入る地点での到着時刻をもとに到着間隔を調査した。そしてその分布モデルを提案し、そのモデルをもとに疑似交通を発生させ、モデルの妥当性を検討した。その方法と、結果について報告する。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1997-07-25
著者
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