北太平洋空域内の最接近航空磯間の距離の調査
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概要
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洋上航空路の北太平洋ルートではADS(自動従属監視)システムが試験運用されている。ADSは機上で測定された位置情報等のデータをVHFまたは衛星を介して自動的に管制機関に送信して監視をおこなう技術である。このデータ通信の一方法として航空機間でVHF帯の通信を利用したデータリレー方式が検討されている。航空機がこの方式で通信できるかどうかは他機が通信覆域内に存在するかどうかによる。そこでまず実測データをもとに北太平洋ルートの特定空域内にいる航空機の数を調査した。次に通過時刻をもとに航空機の3次元位置を推定し、最も接近した航空機間の3次元距離を調査した。本稿ではその結果を報告する。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2002-07-19
著者
-
天井 治
(独)電子航法研究所
-
天井 治
独立行政法人電子航法研究所
-
長岡 栄
独立行政法人電子航法研究所:東京海洋大学連携大学院:東京大学大学院工学系研究科
-
長岡 栄
電子航法研
-
住谷 美登里
電子航法研
-
住谷 美登里
独立行政法人電子航法研究所
-
長岡 栄
独立行政法人 電子航法研究所 研究企画統活
-
天井 治
電子航法研
-
長岡 栄
独立行政法人 電子航法研究所
-
天井 治
独立行政法人 電子航法研究所
-
住谷 美登里
独立行政法人 電子航法研究所
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