複数の平行経路における横方向オフセットの横方向衝突危険度への影響

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概要

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• This paper investigates the effect of lateral offsets on the lateral collision risk for the NOPAC routes. As a typical case, lateral offsets of 2NM to the right for the aircraft on the predetermined flight levels are assumed for calculating the lateral collision risk. Traffic under consideration is based on the passing frequency values observed in the NOPAC routes. The results indicate that the estimated lateral collision risk for the assumed scenario is not greater than that for the system without offsets.

• 社団法人日本航海学会の論文
• 2007-03-25

著者

• 天井 治

  (独)電子航法研究所

• 長岡 栄

  (独)電子航法研究所

• 天井 治

  独立行政法人電子航法研究所

• 長岡 栄

  電子航法研究所

• 長岡 栄

  独立行政法人電子航法研究所:東京海洋大学連携大学院:東京大学大学院工学系研究科

• 長岡 栄

  (独) 電子航法研究所

• 天井 治

  電子航法研究所

• 長岡 栄

  独立行政法人 電子航法研究所 研究企画統活

• 長岡 栄

  独立行政法人 電子航法研究所

• 天井 治

  独立行政法人 電子航法研究所

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