日本における管制間隔基準のための航法精度データ収集について
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概要
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管制間隔基準を決定するための基礎データとして航空機の航法精度のデータが要る。我が国では,航空機の航法精度,特に高度維持誤差の研究が二つの方法により行なわれている。一方はデジタル飛行データ記録装置(DFDR)のデータ解析,他方は電子航法研究所が開発した航法精度測定装置(NAMS)と呼ばれる測高レーダによる方法である。NAMSは航空機の高度維持誤差の分布を統計的に調べる為の装置で,ミニ・コンピュータを内蔵し,飛行高度と横方向逸脱量を自動的に出力するシステムになっている。本文ではデータ収集の方法と得られた結果について報告する。
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1980-12-15
著者
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