2208 エネルギフロー法を用いた二輪車の直進安定性解析 : ライダの振動特性がウィーブモードに及ぼす影響
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概要
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This study uses the Energy Flow Method that calculates the energy flow of external forces in each motion to analyze how a rider's vibration characteristics affect the motorcycle weave mode. Weave mode at high speed is stabilized when a rider's vibration characteristics are considered. The external force generated by a rider's upper body acceleration stabilizes rolling motion. Stabilization of rolling motion advances the phase of the front tire side force via the external force generated by rolling acceleration in the steering motion. This phase lead stabilizes lateral motion due to the external force generated by the yaw rate, which, in turn, stabilizes the weave mode.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
-
丸茂 喜高
(財)日本自動車研究所ITSセンター
-
片山 硬
(財)日本自動車研究所安全研究部
-
片山 硬
日本自動車研
-
片山 硬
東理大理
-
片山 硬
自動車研
-
丸茂 喜高
自動車研
-
片山 硬
久留米工業大学大学院工学研究科
-
片山 硬
(財)日本自動車研究所道路交通研究部
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