1215 九州自動車道での追従安全性の検討(OS5-2:自動車の安全技術,OS5:安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
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概要
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Characteristics of danger at express way are studied by means of traffic flow data that are taken by video camera from road side of Kyushu express way. A new index named DTC(Danger To Collision) is introduced to discuss a degree of danger to rear end coffision. Two levels of traffic load condition, heavy and moderate, are studied by using DTC. It is shown that about 40% of the vehicles run very dangerous manner in moderate traffic load condition, but only 9% in heavy load condition.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2009-12-02
著者
-
片山 硬
(財)日本自動車研究所安全研究部
-
片山 硬
日本自動車研
-
片山 硬
東理大理
-
片山 硬
久留米工業大学
-
江口 賢
久留米工業大学大学院工学研究科
-
池 優志
久留米工業大学大学院工学研究科
-
片山 硬
久留米工業大学大学院工学研究科
-
片山 硬
(財)日本自動車研究所道路交通研究部
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