有限要素法による船体座屈強度解析に関する研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This paper deals with the theoretical study of the buckling strength by the finite element method and it's applications to the hull structures. Basic theorem is firstly described for in-plane stress analysis, bending stress, and the efficient lowest eigen-value reduction scheme which is capable of more than 1800 degrees of freedom. Some test calculations on canti-levers, simple supported pannel with a stiffner, and a model trans ring give good agreements with correct values. Finally a bilge corner bracket, and trans. rings of 61,000 DWT tanker are analysed, and their buckling strength are clarified.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1970-07-31
著者
-
永元 隆一
三菱重工業(株)
-
永元 隆一
東海大学
-
田口 義明
三菱重工業(株)長崎研究所
-
壱岐 哲夫
三菱重工業(株)長崎研究所強度研究課
-
倉本 美男
三菱重工業(株)長崎研究所
-
倉本 美男
三菱重工業(株)
-
田口 義明
三菱重工業 長崎研
-
永元 隆一
三菱重工業 船舶・鉄構事業本部
-
永元 隆一
三菱重工業 (株) 長崎造船所
-
田口 義明
三菱重工業 (株) 長崎研究所
関連論文
- LNG船の船尾部振動特性
- 液化天然ガス運搬船の球形タンク用超厚板アルミニウム合金の板厚方向の諸性質について
- Full Scale Measurements of Shearing Deformation in Cross Sections of a Roll-on/Roll-off Ship due to Racking
- On the Shearing Deformation in Cross Section of Pure Car Carriers
- 溶接構造要素のモデル疲労試験結果と疲労設計法の提案
- 鋼材の脆性破壊発生特性におよぼす疲労の影響
- クラックアレスターの有効性について(第2報)(昭和43年学協会刊行物掲載論文再録集)
- クラックアレスターの有効性について
- クラック アレスターの有効性について(第2報)
- 2-3 クラック アレスターの有効性について(第1報)(昭和42年学協会刊行物掲載論文再録集)
- クラックアレスターの有効性について(第1報)
- クラック アレスターの有効性について(第1報)
- MRVタイプLNGC球形タンクの温度分布及び熱応力について
- Launching Bargeの縦強度とJacket LaunchingのSimulationについて
- 波浪中の船体に働く水平剪断力の設計値推定
- 船首部波浪衝撃圧力の推定について
- 波浪中の船体に働らく垂直剪断力の設計値推定
- 油槽船の波浪中船体横強度解析について
- タンカーの船首尾部を含めた全船の立体強度計算について
- Tankerの横強度 : Centreline Bulkhead SystemおよびCentreline Girderless Systemの場合
- Deep Girder構造の強度について : 三材結合部の強度・その3
- Side Girderを有するTankerの横強度について
- 三材結合部の強度(その2)
- 船倉に作用する動的鉱石圧の研究
- 波浪中で船体が受ける横剪断力, 横曲げモーメントおよび捩りモーメントの計算
- 波浪中の船体運動と船体表面に働らく変動水圧及び横強度に関する理論計算
- 大型油槽船入渠時の船体撓み検討
- 水密横隔壁付Horizontal Girderの強度
- On Sloshing Force of Rectangular Tank Type LNG Carrier : Results of Model Test
- 波浪荷重の統計的性質と疲労強度評価のための波浪荷重のシミュレーション法 : その3 : 嵐モデルによる変動振幅荷重疲労試験結果
- (38) 波浪荷重の統計的性質と疲労強度評価のための波浪荷重のシミュレーション法 : その3:嵐モデルによる変動振幅荷重疲労試験結果 : 平成7年春季講演論文概要
- 油漕船の横強度に関する実船計測ならびにその解析
- 6万DWTバルクキャリアの直接強度解析及び実船計測について
- 非対称断面ロンジの応力挙動に関する一考察
- モス方式LNG船の船体及び球形タンク強度に関する模型試験
- 有限要素法による大型船体構造解析プログラム"PASSAGE"の機能と構成について
- VLCC船型の船側変動圧力などに関する長期実船計測
- バルクキャリアのサイドロンジの荷重と応力について : DISAMによるシミュレーション
- 波浪中の船体局部応力のシミュレーション手法に関する研究
- 波浪外力総合評価による船体構造設計(第3報)
- 波浪外力総合評価による船体構造設計 : 第2報
- 波浪外力総合評価による船体構造設計 : 第1報
- 影響線法による船体縦強度の簡易計算法について
- 三材結合部の強度(その1)
- 鉱石圧力の実船試験と設計荷重の考察
- バルクキャリアの構造振動特性の研究(第一報)
- 新制御圧延型50キロ級高張力鋼板の破壊靱性とその評価
- 槽内変動圧と波浪変動圧の位相を考慮した設計荷重について
- 船体構造の座屈強度解析プログラム
- 船体局部構造の座屈強度解析に関する研究
- タンク内構造部材の振動について(その1)
- 船体横桁部材の座屈崩壊強度の一推定法
- バルクキャリアの構造振動特性の研究(第2報)
- 大型超低速舶用ディーゼル主機の振動(第2報)
- 波浪荷重と構造強度解析
- TMCP型ステンレスクラッド鋼板のケミカルタンカーへの適用
- ダブルハルVLCCの横部材の強度評価法に関する研究
- 構造解析トータルシステムの現状と将来
- 縦曲げにおける横断面の反りを考慮した薄肉変断面梁の応力解析法に関する研究
- 船体梁の縦強度応答に及ぼす剪断変形の影響(第2報) : 有限要素法による計算結果との比較
- 自動車専用運搬船のラッキング変形に対する強度
- SWATH型双胴船の強度に関する実船試験
- 三角形ブラケット板の耐荷力に関する研究 : 特に溶接による初期不整量の影響について
- 波浪中(規則波)におけるタンカーの横強度について
- 構造物における熱応力問題(その2)
- 構造物における熱応力問題(その1)
- アルミニウム合金溶接継手の疲労強度に及ぼす余盛形状の影響
- 船倉に作用する動的鉱石圧の研究
- 波浪中で船体が受ける横剪断力, 横曲げモーメントおよび捩りモーメントの計算
- 油漕船の横強度に関する実船計測ならびにその解析
- タンカーの船首船尾部を含めた全船の立体強度計算について
- Tankerの横強度について : 静水中で傾斜した場合
- 氷山衝突時のセミサブリグの安全性について
- Evaluation of Hull Girder Stress on the Open Ship : 1st report : Calculation of Total Hull Girder Stress
- LNGC球形タンクの非破壊検査について
- 舶用強化ガラスの破壊強度
- 船体横桁コーナー部の座屈崩壊強度に関する実験的考察
- 大型タンカーのDeck Transverseの座屈強度について
- 波浪中の船体に働く縦軸方向荷重の設計値推定
- 有限要素法における要素の精度調査 : 膜要素について(その3)
- 有限要素法における要素の精度調査 : 膜要素について (その1)
- 有限要素法による船体構造の弾塑性座屈解析
- 有限要素法による船体座屈強度解析に関する研究
- 欧米における大型構造解析汎用プログラムシステム
- 445 アルミ合金厚板の大電流MIG溶接におけるパッカリング防止に関する研究(第2報) : パッカリングに及ぼす溶接電流、シールドの影響
- 444 アルミ合金厚板の大電流MIG溶接におけるパッカリング防止に関する研究(第1報) : パッカリングに及ぼす各種塵埃の影響
- 船体固有振動数の計算法
- 大骨材Corner部Face Plateの有効巾について
- Basic Study on Fatigue Strength Evaluation:second report: SN diagram to structural details from a viewpoint of attaining FEM direct strength calculation
- On the transverse strength of oil tanker in irregular seas