SWATH型双胴船の強度に関する実船試験
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概要
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As weight reducing is most important for SWATHS (Small Waterplane Area Twin Hull Ship) in attaining higher speed due to its sensitiveness, special structure system was applied to the main hull of the SWATHS, which was constructed in our yard, based on the following design concept. (i) Thickness of skin plates to be applied is so thin as to be sufficient for strength to lateral pressure. (ii) Instead of the above, main structural supports which consist of plate girders of I-section keep sufficient strength even though neglecting the skin plates effects. Nevertheless, there seems to be considerable effects of the thin skin plates. In order to clarifying the above concept and to confirm strutural characteristics in strength of new ship type, bending tests on actual SWATHS were carried out at our pier when completed. Results of the tests show the effectiveness of the thin plates and possibility of reducing weight with further study executed.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1982-12-30
著者
-
小林 幹弘
三菱重工
-
小林 幹弘
三菱重工業(株)神戸造船所 船舶海洋設計部
-
平山 俊次
西菱エンジニアリング
-
中島 光明
三菱重工業株式会社広島研究所
-
倉本 美男
三菱重工業(株)長崎研究所
-
平山 俊次
三菱重工業(株)神戸造船所造船設計部
-
倉本 美男
三菱重工業(株)
-
大村 洋一
三菱重工業(株)神戸造船所
-
中島 光明
三菱重工業(株)長崎研究所
-
小林 幹弘
三菱重工業 (株)
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