適応的事前減速走行と車々間通信ネットワークの効果について(ポジショニング・一般)
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概要
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本稿では交通流に与える前方の道路状況に応じて事前に減速する走行の振舞い(適応的事前減速走行)の効果について交通流シミュレータを用いて検討を行っている.さらに,適応的事前減速走行での車々間通信ネットワークの効果について検討も行っている.シミュレーション結果より,通常の走行に比べて,適応的事前減速走行を行うことにより,道路容量の増加,平均旅行時間の短縮,平均速度の向上および速度の標準偏差の低下が期待できることが示されている.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1999-11-22
著者
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