センサ技術に基づいた警告方運転支援システムのシステム普及率に対する性能評価(ITS情報処理,一般)
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概要
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本研究ではセンサ技術に基づいた警告型運転支援システムの普及率に対する安全性能を定量的に評価している.ミクロスコピック交通流シミュレータを用いて,車両の平均無事故走行距離,および観測道路区間の平均事故発生間隔の評価を行っている。シミュレーションの結果より,システム搭載車の安全性が普及率の増加に伴い向上することが示されている。また,システム非搭載車が搭載車から受ける恩恵の検討を行うため,事故発生確率比を評価指標として導入している.評価結果よりシステム搭載車が普及すると,搭載車が関与する事故の割合が減少することが示されている.
- 2006-03-21
著者
-
長谷川 孝明
埼玉大学大学院理工学研究科
-
長谷川 孝明
埼玉大学工学部電気電子システム工学科
-
高取 祐介
埼玉大学工学部電気電子システム工学科
-
高取 祐介
埼玉大学理工学研究科
-
長谷川 孝明
埼玉大学工学部
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