高度デマンド信号制御II方式の提案と基礎的評価(ITS情報処理,一般)
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概要
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本論文では,歩行者と車両のデマンドをより適切に反映可能なADS-II方式の提案と一般的な歩行者モデルの構築,ADS-II方式の基礎的性能評価を行っている.まず,従来の歩行者モデルの改良と妥当性の検証を行い,本シミュレータに導入している.つぎに,従来のADS方式を改良したADS-II方式を提案している.ADS-II方式は現在の交通状況と現示を考慮し,歩行者と車両のデマンドを現在の現示の維持または変化を希望する2種類のデマンドに分け,そしてこれらのデマンドに基づいて現示を決定する.さらにADS-II方式と系統制御方式の効率に関する基礎的性能比較を行い,ADS-II方式の有用性を示している.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2007-03-21
著者
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