大型車両を用いたマルチホップVISに関する一検討(交通における計測・一般)
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概要
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本稿では,マルチホップVISを導入した車車間・路車間統合通信方式であるVRCP方式について述べられている.本提案方式では,大型車両をホッピング車両とすることにより,最大3ホップの通信で近隣車両とのVISを実現する.シミュレーションによる性能評価により,従来のVRCP方式と比較して,マルチホップVIS方式を導入したVRCP方式は,より低い通信失敗率を達成可能であることが示されている.また,提案方式は大型車両の通信機器搭載率が0.4以上において効果があることが示されている.さらに本稿では,安全性に関わるアプリケーションにおけるVISを目的としているが,情報提示系・警告系のアプリケーションなどを想定した通信失敗率10%を満たす所要周波数帯域幅は77.4MHz,制御系・自動運転系のアプリケーションを想定した通信失敗率3%を満たす所要周波数帯域幅は129.0MHzであることが示されている.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2006-09-21
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