藤村 嘉一 | 埼玉大学理工学研究科
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概要
関連著者
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藤村 嘉一
埼玉大学理工学研究科
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藤村 嘉一
埼玉大学大学院理工学研究科
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藤村 嘉一
埼玉大学工学部電気電子システム工学科
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長谷川 孝明
埼玉大学工学部電気電子システム工学科
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長谷川 孝明
埼玉大学工学部
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長谷川 孝明
埼玉大学大学院理工学研究科
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長谷川 孝明
埼玉大学大学院
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藤村 嘉一
埼玉大学大学院 理工学研究科
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長谷川 孝明
埼玉大学理工学研究科
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森田 洋介
名古屋大学大学院情報科学研究科
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安達 真
埼玉大学工学部電気電子システム工学科
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森田 洋介
名古屋大
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森田 洋介
埼玉大学工学部
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高取 祐介
埼玉大学工学部電気電子システム工学科
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森田 洋介
名古屋大学
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高取 祐介
埼玉大学理工学研究科
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萩藤 裕一
埼玉大学大学院理工学研究科
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須貝 和義
クラリオン
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浜津 昌宏
クラリオン株式会社 SS通信開発部
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新妻 照夫
クラリオン株式会社技術研究所
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森 政治
クラリオン株式会社技術開発本部要素技術開発部
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森 政治
クラリオン
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新妻 照夫
クラリオン株式会社技術開発本部要素技術開発部
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須貝 和義
クラリオン株式会社技術開発本部要素技術開発部
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浜津 昌宏
クラリオン(株)技術開発本部要素技術開発部
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浜津 昌宏
クラリオン株式会社技術開発本部要素技術開発部
著作論文
- 大型車両を用いたマルチホップVISに関する一検討(交通における計測・一般)
- 通信ネットワークを含む自律走行型交通流シミュレータに関する一検討(ITS情報処理・一般)
- 通信ネットワークを含む自律走行型交通流シミュレータに関する一検討
- 車車間・路車間通信統合型MACプロトコルVRCPにおけるホッピング部に関する一検討(ITS通信,一般)
- 車両の安全のためのコンテンション型MACを用いた車車間通信・路車間通信の性能評価(高度交通システム(ITS))
- 研究速報「マルチホップ通信を含む車車間・路車間統合通信」
- 大型車両を用いたマルチホップVISに関する一検討
- 大型車両を用いたマルチホップVISに関する一検討(交通における計測・一般)
- 車車間・路車間通信統合型MACプロトコルVRCPの性能評価(ITS通信・一般)
- A-17-21 車車間通信・路車間通信協調型 MAC プロトコル
- コンテンション型MACを用いた車車間通信・路車間通信について(セッション2,道路交通における計測・一般)
- コンテンション型MACを用いた車車間通信・路車間通信について(セッション2)(道路交通における計測・一般)(ITS)
- コンテンション型アクセス方式を用いた路車間通信の帯域幅に関する一検討(モバイル環境におけるPerson to person高信頼性情報流通技術)(情報通信サブソサイエティ合同研究会)
- コンテンション型アクセス方式を用いた路車間通信の帯域幅に関する一検討(モバイル環境におけるPerson to person高信頼性情報流通技術 : 情報通信サブソサイエティ合同研究会)
- コンテンション型アクセス方式を用いた路車間通信の帯域幅に関する一検討(モバイル環境におけるPerson to person高信頼性情報流通技術)(情報通信サブソサイエティ合同研究会)
- コンテンション型アクセス方式を用いた路車間通信の帯域幅に関する一検討(モバイル環境におけるPerson to person高信頼性情報流通技術)(情報通信サブソサイエティ合同研究会)
- コンテンション型MACを用いた車車間通信・路車間通信について (道路交通における計測・一般)
- 車々間通信におけるコンテンション型通信方式の性能評価
- 車々間通信ネットワークの性能比較 : MV-PEACE方式の提案
- マルチホップ通信を含む車車間・路車間統合通信