車両により制御される交通信号 : 交通信号のパラダイム転換
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概要
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本稿では, 路車間通信を用いて車両から走行データを送信し, その情報により交通信号を制御する制御方式ADS(Advanced Demand Signals scheme)を提案し, その性能評価を定量的に行っている.従来の信号制御方式は, 信号が一方的に交通を制御しているのに対して, 提案方式は車両からのデマンドの総意により各交通信号が制御され, その交通信号が交通を制御する点で異なる.提案方式の性能評価のために, 3つの交差点を含むミクロシミュレータを構築し, 平均旅行時間について評価を行っている.従来方式との比較検討の結果, 平均旅行時間が短縮されることが示されている.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2000-09-07
著者
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