ディーゼル駆動全没型水中翼双胴船
スポンサーリンク
概要
著者
-
土岐 直二
三菱重工(株)技術本部長崎研究所
-
土岐 直二
三菱重工業(株)長崎研究所船舶・海洋研究推進室
-
川上 孝
三菱重工業(株)
-
末岡 英利
三菱重工業(株)船舶・海洋事業本部
-
木原 和之
三菱重工業株式会社下関造船所
-
原田 常雄
三菱重工業(株)
-
三好 章夫
三菱重工業(株)下関造船所
-
川上 孝
三菱重工業
-
濱田 知聰
三菱重工業(株)長崎造船所
-
原田 常雄
三菱重工業(株)相模原製作所
-
木原 和之
三菱重工業(株)長崎造船所
-
木原 和之
三菱重工業(株) 船舶海洋事業本部 船舶海洋営業第2部
-
末岡 英利
三菱重工業(株)
-
末岡 英利
三菱重工業(株)船舶技術部
-
濱田 知聰
三菱重工業(株)下関造船所舟艇部
-
末岡 英利
三菱重工業
関連論文
- 2008S-G1-17 ITTCの最近の活動とITTC2008福岡に向けて(一般講演(G1))
- 2008S-G1-18 第25期ITTC2008の主要トピックス(一般講演(G1))
- 全没型水中翼双胴船の制御と模型試験
- Proposal of Simplified Fatigue Design Method for Side Longitudinals〔含 討論〕
- (39) VLCCのサイドロンジに対する簡易的疲労設計法の提案(英文) : 平成7年春季講演論文概要
- 熱媒過流量制御システムの開発
- 全没型双胴水中翼船における水中翼と船体とのボルト締結部の強度
- 水中翼用15-5PHステンレス鋼の疲労強度
- 第23回国際水槽会議(ベニス)報告(国際会議出席報告)
- 油槽船の波浪中船体横強度解析について
- ポンプ用水中軸受の動特性に関する研究 : 第1報,高圧周囲圧力下での真円軸受の特性
- 遠心ポンプ羽根車に作用する流体励振力に関する実験的研究 : 第1報,羽根枚数・ケーシング形式の影響について
- 高速客艇用水中翼の開発
- 耐航性能を考慮した高速艇の設計法に関する研究(その2)
- エンジンシステム
- VLCC船型の船側変動圧力などに関する長期実船計測
- 大型船の波浪中変動圧および縦通肋骨応力について
- 波浪外力総合評価による船体構造設計 : 第1報
- 舶用主機の二段防振
- 2006A-G5-14 運航モニタリングによる内航フエリーの推進性能評価(一般講演(G5))
- 船舶に使用されるステンレス鋼・ステンレスクラッド鋼の疲労強度に関する考察
- 地面効果翼の翼特性について
- 就航後長期間経過船の残留応力計測結果
- 軽合金製大型高速艇の構造設計と建造
- 船舶におけるステンレス鋼の耐食性に関する考察
- 居住区甲板構造の防振に関する研究
- 200人乗りハイ・スティブル・キャビン艇の開発
- 大波高中におけるコンテナ船の波浪荷重
- (22) 大波高中におけるコンテナ船の波浪荷重(平成13年春季講演論文概要)
- ダブルハルVLCCの横部材の強度評価法に関する研究
- 軸受及び軸シールの動特性推定への2方向同時ランダム加振の適用
- ダブルハルVLCCの横部材の強度評価法に関する研究(続報)
- ダブルハルVLCCの水試時応力計測
- (40)VICC船型に作用する波浪変動圧力の特性とその長期予測について
- ナホトカ号事故時の構造強度の推定
- 大型高速旅客艇における制振材の効果に関する実船試験
- 低温溶体化熱処理法による15-5PHステンレス鋼製大型水中翼の製作
- ナホトカ号事故時の強度について
- (47) ナホトカ号事故時の構造強度の推定 : 平成10年春季講演論文概要
- 1 船体構造のメンテナンスについて(溶接構造物のメンテナンス管理の最近の動向)
- 3.2船体の安全管理 : 船体の応力監視(第3章船舶管理のSystem紹介)(情報化時代の船舶管理)
- 「不思議と感動II : 造形美の創造者 : 素晴らしき技術者」, 豊田政男著, A4版, 104頁, 定価4,000円, 2002年3月12日発行, 鋼構造出版
- 全没型双胴水中翼船の構造応答に関する実船検証 (特集 技術論文・報告)
- ディーゼル駆動全没型水中翼双胴船
- 2003S-OS7-3 船殻構造の疲労設計の現状と将来(オーガナイズドセッション(OS7):疲労強度設計の現状と問題点)
- 船舶の高度モニタリングについて
- ウォータージェット推進装置の開発
- 遠心羽根車の幾何学的製作誤差によって生じる流力不釣合いの研究 (第2報 : 流体力の検討)
- 遠心羽根車の幾何学的製作誤差によって生じる流力不釣合いの研究
- ポンプ羽根車の振動付加水質量
- 第1回エレクトロヒートシンポジウム発表論文 新型ターボ冷凍機の高性能化の最新技術
- HFC134高効率ターボ冷凍庫 [ NARTシリーズ ]
- 11 SES用ライドコントロールシステムの設計及び実艇への適用例について
- 高速艇の新しい強度計算法(その二)
- TSL実海域模型船「飛翔」から防災船「希望」へ
- 全没型水中翼双胴船の開発 (船舶・海洋特集)
- 大型ハイ ステイブル キャビン艇の開発 (船舶・海洋小特集)
- 航行中の快適性を向上した新形式高速艇の開発 (船舶小特集号)
- TSL「飛翔」
- ハイ・ステイブル・キャビン艇の姿勢制御 (アクティブ振動制御)
- 全没型水中翼双胴船--三菱ス-パ-シャトル400"レインボ-"の建造
- 13 斜波中を航走する高速艇の運動の一実用計算法
- 10 船長船幅比及び舵面積がSESの旋回性能に及ぼす影響に関する自航模型試験結果について
- 小型高速艇の推進性能の推定法
- 耐航性能を考慮した高速艇の設計法に関する研究(その1)
- 高速艇の新しい強度計算法
- 耐航型高速艇新船型の開発研究
- 高速艇プロペラの翼数変更実艇試験
- 全軽合金製高速艇の変遷と大型化について
- 軽金属製双胴遊覧船"平成1"
- 超高速物流船テクノス-パ-ライナ-の開発
- 海上高速輸送の現状と将来
- 新中央副室式ディーゼルエンジンのNO_x低減研究 : 第3報, 新水噴射方式適用
- 新中央副室式ディーゼルエンジンのNO_x低減研究 : 第2報, 燃焼システム改善
- 新中央副室式ディーゼルエンジンのNO_x低減研究 : 第1報, 基本仕様の影響
- 排気ターボコンパウンドエンジンのエネルギ回収特性
- 船体構造解析評価技術 (船舶小特集号)
- 1体型高温貨物船の船殻構造強度
- 三菱重工業におけるウォ-タ-ジェット推進装置の開発 (ウォ-タ-ジェット小特集号)
- Denny水槽訪問記 : 現存最古の試験水槽と三菱長崎水槽
- 元良誠三著「船体運動力学」電子復刻版の紹介(会員の声)
- 2006A-OS11-7 技術Archive構築の重要性 : 復原性Strategy委員会参加の経験から(オーガナイズドセッション(OS11):IMO基準の機能要件化に向けての非損傷時復原性評価(その3))
- 船舶の波浪中応答に係わる設計値の決定手順に関する研究
- 熱源トータル最適制御コントローラの開発と導入事例
- 海洋地球研究船「みらい」
- 海中観測機器のための船体上下動吸収装置の開発
- 2列倉口を有する2層甲板船の中央甲板の有効率について
- 9.エンジンシステム : 9・6 建設機械用及び鉄道車両用機関 (機械工学年鑑)
- 新型ターボ冷凍機の概要 (特集 未利用エネルギーを活用するヒートポンプ・蓄熱システム)
- VLCC船型に作用する波浪変動圧力の特性とその長期予測について
- どきどきわくわくしながら
- 三菱重工業におけるウォータージェット推進装置の開発
- 設計海象の設定法に関する研究(その2)
- 設計海象の設定法に関する研究
- Study on Drifting Force Acting on Two-dimensional Body in Waves
- テクノスーパーライナーの研究開発状況
- On the transverse strength of oil tanker in irregular seas