船舶におけるステンレス鋼の耐食性に関する考察
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The corrosion resistance of several stainless steels used for ships was considered from the viewpoints of pitting corrosion, crevice corrosion, intergranular corrosion and corrosion due to several cargoes, and the following results were obtained. (1) Corrosion resistance, especially against crevice corrosion of Type 316L, 316LN, 317L and 317LN stainless steels must be improved considerably in order to use these stainless steels in seawater without any anxiety, though addition of more molybdenum and nitrogen improves the corrosion resistance of these stainless steels. (2) More severe quality control is required for the production of stainless clad steel plates than that of solid stainless steel plates, since the former has disadvantage in sensitization and precipitation of σ phase. (3) Corrosion resistance of stainless steels against cargoes in chemical tankers is affected by environmental factor of impurities contained in cargoes and by metallurgical factors of molybdenum content and sensitization. (4) It is necessary in chemical tankers to make the cleaning time of tanks by seawater as short as possible and to rinse the tanks with fresh water, in order to avoid the very harmful corrosion of tanks due to the seawater.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
矢島 浩
三菱重工業(株)
-
斉藤 正洋
三菱重工業(株)長崎研究所
-
末岡 英利
三菱重工業(株)船舶・海洋事業本部
-
椛田 剛
三菱重工業(株)下関造船所
-
斎藤 正洋
三菱重工業(株)長崎研究所
-
斉藤 正洋
三菱重工業(株)
-
三好 章夫
三菱重工業(株)下関造船所
-
森 俊哲
三菱重工業(株)下関造船所
-
座間 正人
三菱重工業(株)技術本部長崎研究所
-
座間 正人
三菱重工業(株)長崎研究所
-
末岡 英利
三菱重工業(株)
-
末岡 英利
三菱重工業(株)船舶技術部
-
座間 正人
三菱重工業
-
末岡 英利
三菱重工業
-
矢島 浩
三菱重工業 (株) 長崎研究所
関連論文
- オーステナイト系ステンレス鋼厚板のCO, レーザ溶接継主作製と極低温引張特性 (WE-NET 低温材料に関する研究 -13)
- オーステナイト系ステンレス鋼の液体水素中における疲労特性 (WE-NET 低温材料に関する研究-8)
- オーステナイト系ステンレス鋼TIG, SAW溶接部特性に及ぼす水素チャージの影響 (EW-NET低温材料に関する研究-7)
- オーステナイト系ステンレス鋼溶接部の極低温域での機械的性質におよぼすδ-フェライト量, 水素チャージの影響(WE-NET 2)
- オーステナイト系ステンレス鋼溶接部の極低温域での機械的性質におよぼすδ-フェライトの影響(WE-NET 1)
- オーステナイト系ステンレス鋼溶接部の低温特性に及ぼす水素チャージの影響 (WE-NET低温材料に関する研究-3)
- 液体水素雰囲気下材料試験装置を用いた材料特性評価 (WE-NET低温材料に関する研究-1)
- 新疲労き裂伝播パラメータの提案と高精度コンプライアンス計測法の開発 : RPG規準による疲労き裂伝播挙動の研究(第1報)
- SUS304L鋼溶接部の極低温における破壊靭性と水素チャージの影響(WE-NET 低温材料に関する研究 - 20)
- 極低温におけるSUS304Lエレクトロガスアーク溶接部の高サイクル疲労特性
- SUS304L鋼接部の極低温における小型試験片による破壊靭性と水素チャージの影響(WE-NET低温材料に関する研究 -15)
- 極低温におけるδ-フェライトフリー・オーステナイト系ステンレス鋼溶接部の高サイクル疲労特性
- 極低温におけるアルミニウム合金A5083溶接材の低サイクル疲労特性
- オーステナイト系ステンレス鋼溶接部の小型破壊靭性試験片による極低温における破壊靭性と水素チャージの影響 (WE-NET低温材料に関する研究-11)
- オーステナイト系ステンレス鋼の相変態に及ぼす水素チャージの影響 (WE-NET 低温材料に関する研究-9)
- 極低温におけるアルミニウム合金A5083溶接材の高サイクル疲労特性
- 極低温におけるオーステナイト系ステンレス鋼溶接材の高サイクル疲労特性
- 極低温におけるオーステナイト系ステンレス鋼溶接材の低サイクル疲労特性
- 極低温におけるステンレス鋼溶接材の疲労特性
- オーステナイト系ステンレス鋼の溶接金属の極低温高サイクル疲労特性
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その5) : セパレーション・降伏比の観点から
- 連続多層溶接におけるルート割れ防止のための予熱温度選定手法
- TMCP型HT50鋼板溶接継手の曲げおよび圧縮強度に関する検討
- TMCP型低温用鋼板の現場工作に関する一考察
- 9%Ni鋼および溶接部の脆性亀裂伝播停止特性 (第2報) : 板厚の影響ならびに低(P,S)化の効果
- 9%Ni鋼および溶接部の脆性亀裂伝播停止特性 (第1報) : 評価法に関する一提案
- 構造的応力集中部における脆性破壊発生特性について (第4報)
- II-6 船舶・海洋構造物の損傷とその対策(II 各種構造物の損傷とその防止対策)(溶接構造の損傷とその防止)
- 板骨構造における脆性亀裂の伝播停止挙動予測について : 第2報 : 船体用鋼板の動的破壊靭性値
- 構造的応力集中部における脆性破壊発生特性について : 第3報
- 構造的応力集中部における脆性破壊発生特性について(第2報)
- クラックを有する立体構造物の脆性破壊発生特性
- 船体用鋼板の破壊靱性値推定手法に関する一考察
- TMCP型降伏点40kgf/mm^2級高張力鋼板の船体構造への適用 : 使用区分と溶接継手部に必要な靱性値
- 照査応力による疲労強度評価に関する一考察(その2)
- 照査応力による疲労強度評価に関する一考察
- 249 構造用鋼大入熱溶接継手の残留応力分布
- クラックアレスターについて
- 高硫化水素原油中の造船用鋼板の腐食疲労強度(第2報) : 溶接継手の腐食疲労強度
- 造船用鋼板の疲労亀裂進展と微細組織 : 高硫化水素原油中における造船用鋼板の疲労亀裂進展挙動(第2報)
- 造船用鋼板の疲労亀裂進展と水素脆化 : 高流化水素原油中における造船用鋼板の疲労亀裂進展挙動(第1報)
- (57) 高硫化水素原油中の造船用鋼板の腐食疲労強度(第2報) : 平成5年秋季講演論文概要
- (56) 造船用鋼板の疲労亀裂進展と微細組織:高硫化水素原油中における造船用鋼板の疲労亀裂進展挙動 第2報 : 平成5年秋季講演論文概要
- (55) 造船用鋼板の疲労亀裂進展と水素脆化:高硫化水素原油中における造船用鋼板の疲労亀裂進展挙動 第1報 : 平成5年秋季講演論文概要
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その6) : 作用応力が圧縮の場合
- 高硫化水素原油中の造船用鋼板の腐食疲労強度
- (35) 高硫化水素原油中の造船用鋼板の腐食疲労強度 : 平成5年春季講演論文概要
- TMCP型HT50鋼板溶接継手の引張強さに関する評価
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その2)
- 寒冷海域海洋構造物用高張力鋼の大入熱溶接継手特性とその評価(その3)
- 船体用鋼板のセパレーション許容値に関する一考察
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その3)
- TMCP型50キロHT鋼板溶接継手の海水中疲労亀裂伝播特性について
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その4)
- 船体構造用ステンレスクラッド鋼板接合界面強度に関する一考察
- 船舶に使用されるステンレス鋼・ステンレスクラッド鋼の疲労強度に関する考察
- TMCP型降伏点40kgf/mm^2級船体用高張力鋼板の強度特性とその評価
- TMCP型50キロHT鋼板大入熱溶接継手の海水中疲労強度について
- 新制御圧延鋼の疲労強度におよぼすセパレーション発生量の影響と評価
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価
- LNG船用のアルミ合金と鋼の爆着継手(アルミ合金/チタン/鋼)の材料強度特性について
- 最近の船体用高張力鋼溶接継手部の強度特性について
- 船殻構造要素の亀裂強度解析例
- 高硫化水素原油中における高張力および軟鋼の疲労破面の定量解析(フラクトグラフィ特集)
- TMCP鋼板の破壊靭性におよぼすセパレーション発生の影響について
- セパレーションを発生する鋼板の疲労亀裂伝播速度について
- 面内引張りと面外曲げの複合荷重を受ける軟鋼平板の不安定破壊について
- Al合金A5083-0材突合せ継手のブローホール許容欠陥率とJIS規格との対応について
- 船殻におけるHT50鋼板大入熱溶接継手部に必要な靱性値についての一考察
- 新制御圧延型50キロ級高張力鋼板の破壊靱性とその評価
- 船舶におけるステンレス鋼の耐食性に関する考察
- TMCP型ステンレスクラッド鋼板のケミカルタンカーへの適用
- 寒冷海域海洋構造物用高張力鋼の大入熱溶接継手特性とその評価(その2)
- 寒冷海域海洋構造物用高張力鋼の大入熱溶接継手特性とその評価
- 板骨構造における脆性亀裂の伝播停止挙動予測について : 第1報
- ニッケルアルミニウム青銅鋳物の諸性質に及ぼす鋳型の影響
- 船体外板没水部用防汚金属材料に関する考察(第2報)
- 船体外板没水部用防汚金属材料に関する考察(第1報)
- TMCP型HT50鋼板の工作上の諸問題に関する検討とその評価
- TMCP型降伏点40kgf/mm^2級船体用高張力鋼板とその溶接・加工性
- 近年の船舶の技術動向と材料関連技術
- ステンレス鋼の耐キャビテーション・***ージョン性に及ぼす加工誘起マルテンサイト相変態の役割について
- 高 Cr-Ni-Mo 系ステンレス鋳鋼の諸特性と加工誘起マルテンサイト変態の関係
- 高Cr-Ni-Mo系ステンレス鋳鋼の機械的性質に及ぼす加工誘起マルテンサイト変態の影響
- 破壊力学とその設計への応用(その7) : 破壊管理制御の実際(II)
- 最近の船体用高張力鋼の使用についての動向(その1) : 使用性と今後の研究課題
- 討 33 制御圧延・制御冷却型 50 キロ級高張力鋼の諸強度特性(V 制御・制御冷却をめぐる諸問題, 第 104 回講演大会討論会講演概要)
- 軟鋼溶接継手の腐食疲労亀裂発生寿命について
- 軟鋼の塩水中疲労き裂伝播速度に及ぼす荷重繰返し速度,平均応力,温度および陰極防食の影響について
- 表面切欠付二重引張試験に関する一考察
- セパレーションを発生する鋼板の破壊靱性とその評価
- 新制御圧延(TMCP)型低温用鋼板の破壊靱性とその評価
- 溶接欠陥許容値決定法に関する一考察
- 鋼材の破壊靱性値とVシャルピー吸収エネルギーとの相関についての検討
- 軟鋼切欠平板の腐食疲労亀裂発生寿命推定に関する研究
- 9% Ni鋼板のアレスト性能と新衝撃試験に関する一考察
- 溶接熱サイクル再現試験による溶接継手部の破壊靭性評価に関する一考察
- 新制御圧延型低温用アルミキルド鋼板のLPGタンクへの適用に関する評価
- 4. 船殻大入熱溶接継手部に対する要求靱性(VE)値 (フォーラム「靭性要求と靭性試験法」)
- 軟鋼の塩水中疲労き裂伝播速度に及ぼす荷重繰返し速度,平均応力,温度および陰極防食の影響について