高速艇の新しい強度計算法(その二)

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概要

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• A simple formula for estimating wave bending moment on large semidisplacement high-speed craft was derived from their motion in waves calculated by modified strip method including non-linear effect and slamming load in consideration of actual sea condition. The similar formula was made for shearing force. The design loads (equivalent uniformly distributed load) for bottom structure due to slamming were proposed based on resonance condition of ships motion in waves. The author would like to suggest reasonable extension of the Japanese Tentative Rules to large high speed boats over 24m long.

• 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
• 1986-08-25

著者

• 高橋 雄

  三菱重工業株式会社長崎研究所

• 木原 和之

  三菱重工業株式会社下関造船所

• 金子 幸雄

  長崎総合科学大学工学研究センター

• 木原 和之

  三菱重工業(株)長崎造船所

• 木原 和之

  三菱重工業(株) 船舶海洋事業本部 船舶海洋営業第2部

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