災害救助支援船体の概念計画
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概要
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Once a great natural disaster occurred, traffic systems and life-lines in land would be cut everywhere. So it would be difficult to run and reach by land to the place where the disaster had occurred. Our country, Japan, is surrounded by the sea. It seems, therefore, to be reasonable to run and reach by sea for rescue activity. We carried out feasibility planning of the "Disaster Rescue Supporting Fleet". Our fleet is constituted of a command ship with reconnaissance boats and helicopters, a car-landing ship and heavy car carriers, a heli-port ship, and so on. Bases of the fleets should be set at the places from where the fleets would be able to reach to any one of the representative cities in Japan, within 6/12 hours by the speed of 20 knots. Our fleet must be operated by the specialists, both in the fields of operations and of rescue activities. To maintain such the specialists in groups for emergency, we propose "registering system for the specialists" both in the public and in the official. We do hope that this concept should be discussed among all of the Japanesea and would be studied further by those who have some interests.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1997-03-25
著者
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川島 隆二
長崎総合科学大学船舶工学科
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森 正浩
長崎総合科学大学船舶工学科
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森田 直人
長崎総合科学大学船舶工学科:(現)福岡造船(株)
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金子 幸雄
長崎総合科学大学工学研究センター
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寺山 茂宏
長崎総合科学大学船舶工学科
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横山 健太郎
長崎総合科学大学船舶工学科
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森 正浩
長崎総合科学大学
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