新中央副室式ディーゼルエンジンのNO_x低減研究 : 第1報, 基本仕様の影響
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概要
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In order to reduce NO_x emission from a stationary diesel engine, a new prechamber, which is placed at the center of a cylinder head with a smaller volume, was installed in a single cylinder diesel engine with 170mm bore and 180mm stroke, a fundamental test apparatus was constructed, and it was tested to investigate its potential. As a result, the reduction of prechamber volume which realized rich mixture combustion in the prechamber, enlargement of jet passage area, control of fuel injection timing and reduction of intake air temperature which reduced combustion temperature, were proven to reduce NO_x emission.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1996-06-25
著者
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高石 龍夫
三菱重工業(株)
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高石 龍夫
三菱重工業株式会社
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原田 常雄
三菱重工業(株)
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井元 浩二
三菱重工業(株)汎用機・特車事業本部
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片岡 洋一
三菱重工業(株)長崎研究所
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大村 忠雄
三菱重工業(株)長崎研究所
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原田 常雄
三菱重工業(株)相模原製作所
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井元 浩二
三菱重工業
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高石 龍夫
三菱重工業 長崎研
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高石 龍夫
三菱重工業(株)長崎研究所
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