副室式ディーゼル機関のパティキュレート,NO_x低減研究(熱工学,内燃機関,動力など)
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概要
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The realization of a rich mixture combustion in the prechamber, the reduction of flame temperature and the promotion of diffused combustion are of the utmost importance in improving the particulate and NO_x emission from an indirect injection (IDI) diesel engine. The author studied a simple estimated method of particulate and a new combustion system in a four cylinder diesel engine with a 94mm bore and a 120mm stroke. The simple estimated method of particulate, which is calculated by smoke and HC concentration, was proven to be effective. The new combustion system, which features a refined jet passage and utilization of the interference of the jet passage and the piston top surface, was proven to reduce the particulate and NO_x emission.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1997-07-25
著者
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