小形中央副室式ディーゼルエンジンの燃焼,排気特性
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概要
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Increasing the degree of constant volume of heat release, combustion efficiency and reducing the heat loss are of utmost importance to improving the fuel economy of the indirect injection (IDI) diesel engine. The authors, theoretically and experimentally, studied a new concept prechamber combustion system which features a central prechamber and a decreased prechamber volume. As a result, it was theoretically clarified that the fuel consumption with the new prechamber combustion system is less than that with the conventional combustion system. Installed in a diesel engine (four cylinders with 98 mm bore and 98 mm stroke) and tested, the new prechamber combustion system was proven to reduce the engine noise, smoke, nitrogen oxide emissions and heat loss.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1995-05-25
著者
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