全没型水中翼双胴船の制御と模型試験
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概要
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Mitsubishi Heavy Industries recently completed the construction and the sea trials of its original hydrofoil catamaran, the Super-Shuttle 400 "Rainbow". She is a fully submerged hydrofoil for that the development of control system is a big task. Based on the result of concept design of the control system, the authors planned and carried out the following model tests to obtain data necessary for the detail design of the system. (1) Test using a small radio-controlled model manufactured on the basis of concept design of the actual craft to study on basic requirements of the control system. (2) Take-off and landing simulations by controlling a bigger model in the towing tank, together with the measurement of resistance in hull-borne and foil-borne conditions. The results of these model tests were occasionally reflected to the design of the control system, and the "Rainbow" could take-off quite successfully in her sea trial.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1994-03-29
著者
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南浦 純一
三菱重工業株式会社 長崎研究所
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北島 良則
三菱重工業(株)長崎研究所, RITE長崎分室
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土岐 直二
三菱重工業(株)長崎研究所船舶・海洋研究推進室
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尾下 正憲
三菱重工業(株)長崎研究所船舶・海洋試験課
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北島 良則
三菱重工業(株)長崎研究所 Rite長崎分室
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北島 良則
三菱重工業 (株) 長崎研究所.RITE長崎分室
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南浦 純一
三菱重工業 (株) 長崎研究所.RITE長崎分室
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