アドホック通信に基づく行先経路の道路情報取得プロトコルの開発(セッション2)(ITS情報処理・一般)
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概要
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本稿では,車車間で無線LANなどのモバイルアドホック通信機能を用いて,道路情報を散布・伝搬させていくためのプロトコルを提案する.提案プロトコルは,各車が自身の道路情報と受信と他車の道路情報を一定の周期で散布し,そのデータを前後や対向車線を走る他の車が取得し,それらのデータを順次伝搬させていくという方針に基づいている,これらのプロトコル設計のため,我々は交通流シミュレータと連動させて車車間での道路情報の散布・伝搬やパケットの衝突の様子を詳細にモニターするためのアドホックネットワークシミュレータを開発した.実際の交通流をもとにシミュレーションを行うことにより,パケットの衝突割合や道路情報の伝搬状況などを1秒ごとに計測し,各車がどの程度の時間で目的地の道路情報を取得できるかなどを評価した.これらの評価結果に基づき,各車の速度や周辺を走行する車の密度に依存した道路情報の散布間隔を決定し,できるだけ効率よく道路情報を散布・伝搬させていくためのプロトコルを考案した.
- 2004-02-23
著者
-
東野 輝夫
大阪大学大学院情報科学研究科
-
齋藤 正史
大阪大学大学院情報科学研究科
-
斎藤 正史
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
齋藤 正史
三菱電機株式会社
-
梅津 高朗
大阪大学大学院情報科学研究科
-
船井 麻祐子
大阪大学大学院情報科学研究科
-
東野 輝夫
大阪大学大学院情報科学研究科|独立行政法人科学技術振興機構 Crest
-
齊藤 正史
三菱電機(株) 情報電子研究所
-
斎藤 正史
三菱電機株式会社
-
齋藤 正史
三菱電機
-
東野 輝夫
大阪大学大学院情報学研究科
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