常用ブレーキの主要諸元決定法についての研究 : 第3報,ブレーキのペダルトラベル特性計算法
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概要
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This paper describes the calculation methods for the characteristics of the line pressure-pedal travel and the line pressure-pedal force to estimate the braking performance and pedal characteristics of a newly designed vehicle with tandem master cylinder. The above characteristics calculated using the authors' methods and pedal force-pedal travel characteristics led by eliminating line pressure from them are compared to those of empirical results, and the validity of the calculating methods is investigated.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1993-12-25
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