5-3-4 急速圧縮機(RCM)を用いたガス燃料の直接噴射燃焼特性(5-3 微粒子と微粒化,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
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概要
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This paper shows the effect of ambient pressure on the combustion behavior in CNG direct-injection (DI) stratified combustion in a Rapid Compression Machine (RCM). The ambient pressure was set at 0.1MPa and 0.2MPa. The injection pressure was set at 4.5MPa and 9MPa. By the same injection duration, NOx decreased and the maximum pressure rise due to combustion increased with the ambient pressure increase. It means that the trade-off between NOx and the maximum pressure rise due to combustion is canceled.
- 2010-08-02
著者
-
荒木 幹也
群馬大
-
志賀 聖一
群馬大
-
志賀 聖一
群馬大学
-
荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科
-
志賀 聖一
群馬大学大学院工学研究科
-
中村 壽雄
群馬大学大学院工学系研究科
-
荒木 幹也
群馬大学
-
荒木 幹也
群馬大学 大学院
-
中村 育雄
名古屋大学
-
中村 壽雄
群馬大・工
-
ダン トゥー・チャン
群馬大
-
関口 昌彦
群馬大
-
中村 育雄
群馬大
-
Araki Mikiya
Department Of Mechanical Engineering Gunma University
-
Araki Mikiya
Gunma Univ.
-
荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科 機械システム工学専攻
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