S0505-3-2 空力タブノズル形状が矩形プラグノズルからのジェット騒音に及ぼす騒音低減効果(車両・機体・流体機械に関連した騒音問題へのアプローチと対策(3))
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概要
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Effects of aerodynamic tab geometry on exhaust noise from a rectangular plug nozzle were investigated experimentally. A 1/100-scaled model of the rectangular plug nozzle for the pre-cooled turbojet engine planed in JAXA is manufactured and the exhaust noise characteristics were investigated. Take off condition of the vehicle were simulated. The nozzle pressure ratio is 2.7. Aerodynamic tabs were used as a noise reduction device. There are three types of aerodynamic tab geometries, namely, 4 kinds of round nozzles, 2 kinds of wedge nozzles and a slit nozzle. Sound pressure measurements were carried out. It was shown that by use of wedge and slit nozzles, the aerodynamic tab mass flow rate, necessary to gain 2.0 dB reduction in OASPL, decreases by 16 % when compared with round nozzles.
- 2009-09-12
著者
-
志賀 聖一
群馬大学
-
荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科
-
志賀 聖一
群馬大学大学院工学研究科
-
小島 孝之
JAXA
-
小島 孝之
(独)宇宙航空研究開発機構
-
田口 秀之
(独)宇宙航空研究開発機構
-
小保方 富夫
東京電機大学大学院工学研究科
-
荒木 幹也
群馬大学
-
荒木 幹也
群馬大学 大学院
-
志賀 聖一
群大工
-
荒木 幹也
群大工
-
小保方 富夫
群大工
-
佐野 貴透
群馬大学大学院工学研究科機械システム工学専攻
-
福田 将之
群馬大学大学院工学研究科機械システム工学専攻
-
福田 将之
群大
-
佐野 貴透
群大
-
田口 秀之
JAXA
-
荒木 幹也
群大・工
-
志賀 聖一
群大・工
-
小保方 富夫
群大・工
-
Araki Mikiya
Gunma Univ.
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