ホーン形状変化によるマイクロノズルアレイ超音波ガソリン噴射弁の噴霧特性改善
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2007-12-19
著者
-
志賀 聖一
群馬大学
-
荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科
-
小保方 富夫
群馬大学大学院工学研究科
-
小保方 富夫
東京電機大学大学院工学研究科
-
荒木 幹也
群馬大学
-
石間 経章
群馬大学
-
杉本 知士郎
トヨタ自動車(株)第2パワートレーン開発部
-
小保方 富夫
群馬大学 工学部
-
増渕 匡彦
トヨタ自動車(株)
-
杉本 知士郎
トヨタ自動車(株)パワートレーン本部パワートレーン制御開発部
-
増渕 匡彦
トヨタ自動車(株)パワートレーン本部パワートレーン制御開発部
-
楊 宏宇
群馬大学大学院
-
原 敏志
群馬大学大学院
-
杉本 知士郎
トヨタ自動車(株)
-
小保方 富夫
群馬大学
関連論文
- (9)光学CT法を用いた超音速噴流騒音の断層可視化(論文,日本機械学会賞〔2009年度(平成21年度)審査経過報告〕)
- 掃気ポートからの間欠燃料噴射を用いた天然ガス2ストロークサイクル火花点火機関の性能(熱工学,内燃機関,動力など)
- 9・1 2009年度のエンジンシステムを取り巻く状況と研究の動向(9.エンジンシステム,機械工学年鑑)
- シュリーレン法とアーベル変換を用いた超音速噴流騒音の可視化
- 光学CT法を用いた超音速噴流騒音の断層可視化(流体工学,流体機械)
- ガソリンエンジン用ピストンの油膜可視化 (特集 自動車に関する可視化)
- ピストンスカート摺動部へのオイル流入に関する一考察
- 非対称型噴射管が圧縮性せん断層および渦構造に及ぼす影響
- 予冷ターボジェットエンジンからのジェット騒音に及ぼすノズルスケール, 全温およびアフターバーナの影響
- 空力タブのノズル形状ならびに間欠噴射が超音速噴流騒音に及ぼす効果
- OS0909 群馬大学工学研究科における留学生教育の現状と課題(OS9-2 留学生教育)
- バイオガスの成分ガスを燃料とする火花点火機関の燃焼に及ぼすCO2希釈の影響
- 多波長偏光を用いたサブミクロン粒径計測
- 214 ガソリンエンジンにおけるピストンスカート部のフリクション低減に関する研究(熱力学3)
- OS0115 高膨張比化が超過膨張サイクルガソリン機関の熱効率に及ぼす効果(OS1-3 燃焼・エンジンの計測技術)
- 2317 過給導入による吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルガソリン機関の特性(S27-1 エンジンの点火・燃焼の新展開(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 414 吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルガソリン機関の熱効率向上に関する研究(OS15:エンジン先進システム,OS15:エンジン先進システム)
- 313 吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルガソリン機関の燃焼改善に関する研究(OS1:環境エンジン先進システム,学術講演)
- 吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルガソリン機関の性能に及ぼす吸気乱れ増大と希薄燃焼適用の効果
- 1710 吸気弁遅閉じによる超過膨張大型ガソリン機関の研究
- 分裂機構 : 液体噴流-I
- 赴日予備学校教師の中国体験
- 11.計測法(機械工学年鑑(1996年))(エンジンシステム)
- レーザ技術の流体力学への応用(リスボンレーザ会議「Ladoan-8」報告)
- IEA/CERT/JECC燃焼改善研究の30年
- バイオガスの成分ガスを燃料とする火花点火機関の燃焼に及ぼすCO_2希釈の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 多波長偏光を用いたサブミクロン粒径計測(熱工学,内燃機関,動力など)
- ミー散乱法を用いた高速非定常気体噴流の濃度計測
- 103 燃料噴射方式がCNG直噴燃焼に及ぼす影響(燃焼I)
- 壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化特性と燃焼特性に及ぼすノズル形状の影響
- OS0116 バイオガスを想定したガス組成変化が火花点火機関の燃焼に及ぼす影響(OS1-3 燃焼・エンジンの計測技術)
- S0505-3-2 空力タブノズル形状が矩形プラグノズルからのジェット騒音に及ぼす騒音低減効果(車両・機体・流体機械に関連した騒音問題へのアプローチと対策(3))
- ロケットモータ-II
- 4812 ピストンリング合口部からのオイル上がりに関する研究(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- 矩形ならびに軸対称プラグノズルから放出される超音速ジェット騒音の予測
- 地震断水対応貯水槽内の水循環解析 続報
- 地震断水対応貯水槽内の水循環解析
- 5-3-4 急速圧縮機(RCM)を用いたガス燃料の直接噴射燃焼特性(5-3 微粒子と微粒化,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- OS0118 CNG掃気孔噴射2ストロークエンジンの競走艇実装化と実走行試験(OS1-4 燃焼・エンジンの計測技術)
- 20504 CNG筒内直接噴射成層燃焼における雰囲気圧力の影響(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(1),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
- 5-2-2 バイオマスによる小型発電用火花点火機関の運転特性(5-2 燃焼,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- 5-1-2 バイオガス模擬燃料における組成と希釈が火花点火機関の燃焼に及ぼす影響(5-1 燃焼,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- 衝突噴流型ジェットエンジン燃料噴射弁の噴霧粒径および噴霧分散特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 壁面衝突微粒化を用いたジェットエンジン用燃料噴射弁の形状変化に伴う微粒化特性の影響
- 壁面衝突により生成した液膜の微粒化におけるノズル直径因子に関する一考察
- ジェットエンジン用燃料噴射弁の形状が壁面衝突微粒化特性に及ぼす影響
- 5-2-4 2ストローク機関におけるDMEのHCCI燃焼適用の可能性(5-2 燃焼,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- スワール噴射弁による間欠噴霧の高温高圧場特性
- "くしゃみ"の可視化解析
- 高分散噴霧のマクロ特性の解析
- 壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化特性と燃焼特性に及ぼすノズル形状の影響
- OS0110 壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の形状変化が微粒化特性と燃焼特性に及ぼす影響(OS1-2 燃焼・エンジンの計測技術)
- G0701-1-3 壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化が燃焼特性に及ぼす影響(エンジンシステム部門一般(1))
- GS1301 SAE標準車体モデル周りの流れ解析(GS13-1 流体工学)
- 低カロリーガス火花点火機関の性能と排気 : 個別ガス成分の基本燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 自動車用排気管集合部での流れの可視化実験
- 4ストロークサイクル火花点火機関の冷始動に及ぼす燃料微粒化の効果(熱工学,内燃機関,動力など)
- W0702(2) LDAによるシリンダ内非定常データベースの構築([W0702]エンジン筒内流動シミュレーションの検証,ワークショップ)
- 高圧スワール噴射弁による間欠燃料噴霧への雰囲気圧力の影響
- 多波長の直線偏光レーザを用いたサブマイクロメートル粒径計測
- 散乱光の偏光比を用いたサブミクロン粒子の粒径計測
- 冷凍ショーケースを含む空間の熱流動解析
- 超音波振動とマイクロノズルアレイを用いた燃料噴射弁
- 偏光比を用いたサブマイクロメートル粒径計測に関する研究 (第38回可視化情報シンポジウム講演論文集) -- (一般講演 光学計測)
- マイクロノズルアレイ型超音波燃料噴射弁の微粒化特性に及ぼすホーン形状の効果(熱工学,内燃機関,動力など)
- ホーン形状変化によるマイクロノズルアレイ超音波ガソリン噴射弁の噴霧特性改善
- 6-11.急速圧縮機によるCNG直接噴射火花点火成層燃焼の研究((4)火花点火機関における燃焼,Session 6 燃焼・熱利用)
- 分裂機構 : 液体噴流-II
- 分裂機構 : キャビテーション
- スワール噴射弁による間欠燃料噴霧の高温高圧場特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- スワール噴射弁噴霧の高温高圧場特性
- ファン周り流れのPIV計測と数値予測 : ベルマウス形状と位置の影響
- 1722 直噴ガソリン機関の性能と排気に及ぼすスワール噴射弁特性の影響
- 壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁における微粒化特性が燃焼特性に及ぼす影響
- サブマイクロメートル領域における多波長の直線偏光レーザを用いた粒径計測
- マイクロノズルアレイ型超音波噴射弁を用いた火花点火機関の冷始動性改善検討
- 噴霧付着/液滴の壁面干渉
- 光遮断法を用いた気体燃料噴射弁の噴射率計測(熱工学,内燃機関,動力など)
- 気体燃料噴射弁の噴射率計測精度向上(熱工学,内燃機関,動力など)
- 「燃焼に関する可視化」特集の企画にあたって
- サブマイクロメートル領域における多波長の直線偏光レーザを用いた粒径計測
- 第19回微粒化シンポジウムレビュー : 第2日目, A室 : 微粒化計測法II, ディーゼル噴霧計測, 噴霧応用技術
- (8)自動車および航空機用内燃機関の環境負荷低減法ならびに計測法の研究(研究奨励,日本機械学会賞〔2008年度(平成20年度)審査経過報告〕)
- Measurement of Droplet Size Distribution by Using a Liquid Nitrogen Freezing Sampling Probe
- 9・1 2008年度のエンジンシステムを取り巻く状況と研究の動向(9.エンジンシステム,機械工学年鑑)
- 圧縮着火機関 : 噴霧特性-I
- 計測 : 微粒子
- 火花点火機関 : ガソリン直噴噴射弁
- 微粒化の基礎IV-VI
- 多波長偏光を用いたサブミクロン粒子の粒径及び数密度計測
- 4ストローク火花点火機関の冷始動性に及ぼす燃料噴霧特性の影響
- 多波長偏光を用いた偏光比法による粒径計測に関する研究
- 群馬大学工学研究科機械システム工学専攻エネルギーシステム工学分野第二研究室(研究グループ紹介)
- 第20回微粒化シンポジウムレビュー : 第2日目, A室 : 噴霧燃焼, ディーゼル噴霧
- 往復動・ガスタービン機関の環境負荷低減に関する研究
- LDA流量計の高圧燃料噴射瞬時流量計測への適用と評価
- スリット噴射が矩形極超音速ノズルからの排気騒音に及ぼす影響
- 燃料噴霧微粒化が火花点火ガソリン機関の冷始動性に及ぼす影響
- 109 燃料噴霧の微粒化が4ストローク火花点火機関の冷始動性に及ぼす影響(OS2-2 熱および流体力学2)
- 108 シュリーレン光学系を用いた超音速噴流における密度変動分布の可視化(OS2-2 熱および流体力学2)