20504 CNG筒内直接噴射成層燃焼における雰囲気圧力の影響(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(1),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
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概要
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This paper presents the effect of ambient pressure on the combustion behavior in CNG direct-injection stratified combustion by use of a Rapid Compression Machine (RCM). The ambient pressure is set to 0.1, 0.15, 0.175, 0.2MPa. In higher equivalence ratio, increase of the ambient pressure has decreased a peak of the NOx concentration. In lower equivalence ratio, increase of the ambient pressure caused the decrease of combustion limit. The trade-off of NOx and CO is canceled by increase of the ambient pressure. In previous viewpoint, NOx mass against the maximum pressure rise due to combustion is decreased by increase of the ambient pressure.
- 2009-03-05
著者
-
志賀 聖一
群馬大学
-
荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科
-
荒木 幹也
群馬大学
-
荒木 幹也
群馬大学 大学院
-
荒木 幹也
群馬大院
-
中村 壽雄
群馬大院
-
志賀 聖一
群馬大院
-
中村 育雄
名古屋大学
-
チャン ダン・トゥー
群馬大
-
川和 悟
群馬大院
-
中村 育雄
群馬大
-
Araki Mikiya
Gunma Univ.
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