志賀 聖一 | 群馬大
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概要
関連著者
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志賀 聖一
群馬大
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中村 壽雄
群馬大・工
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中村 壽雄
群馬大学大学院工学系研究科
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荒木 幹也
群馬大
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志賀 聖一
群馬大学大学院工学研究科
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小保方 富夫
群馬大
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荒木 幹也
群馬大学 大学院
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志賀 聖一
群馬大学
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荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科
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荒木 幹也
群馬大学
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中村 育雄
名古屋大学
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中村 育雄
群馬大
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Araki Mikiya
Gunma Univ.
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石間 経章
群馬大学
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柄沢 隆夫
群馬大学工学部
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石間 経章
群馬大・工
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山田 秀志
宇宙航空研究開発機構
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山田 秀志
JAXA
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柄澤 隆夫
群馬大
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柄澤 隆夫
群馬大学工学部
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小保方 富夫
東京電機大学大学院工学研究科
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関田 宏
ヤマト発動機(株)
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内山 浩三
ヤマト発動機
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荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科 機械システム工学専攻
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石間 経章
群馬大
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中島 邦明
(株)本田技術研究所
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林 茂
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部
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林 茂
JAXA
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茂木 宣昭
群馬大学
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椎名 亮介
群馬大学大学院工学研究科
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宝田 恭之
群大大学院
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天谷 賢児
群馬大
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根津 紀久雄
北関東産官学研究会
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林 茂
宇宙航空研究開発機構 環境適応エンジンチーム
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奥野 秀樹
群馬大
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陳 雷
群馬大学大学院工学研究科
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小林 一光
(株)ユニシアジェックス
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早川 栄治
(株)ipa
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茂木 宣昭
群馬大院
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Araki Mikiya
Department Of Mechanical Engineering Gunma University
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小林 一光
(株)日立ユニシアオートモーティブ
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中島 邦明
群馬大院
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前城 剛
(株)ハネウェルターボチャージングシステムズジャパン
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Chen Lai
群馬大 大学院工学研究科
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天谷 賢児
群馬大学大学院工学研究科機械システム工学専攻
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宝田 恭之
群馬大
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舩津 賢人
群馬大学
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佐野 貴透
群馬大院
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曽根 祐輔
群馬大院
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福田 将之
群馬大院
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小島 孝之
IAT/JAXA
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田口 秀之
APG/JAXA
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岸本 秀雄
ヤマト発動機(株)
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関 庸一
群馬大学大学院工学研究科情報工学専攻
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関 庸一
群馬大学
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梶谷 修一
茨城大学工学部
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曽根 祐輔
館林地区消防組合館林消防署
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小島 孝之
(独)宇宙航空研究開発機構
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田口 秀之
(独)宇宙航空研究開発機構
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津江 光洋
東大工
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河野 通方
大学評価・学位授与機構
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松本 裕
いすゞ自動車(株)
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林 茂
宇宙航空研究開発機構
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林 茂
クミアイ化学工業(株)
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西田 憲二
本田技術研究所
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竹内 啓祐
群馬大院
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清水 貴之
小松製作所
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宮下 洋一
群馬大学
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佐野 貴透
群馬大学大学院工学研究科機械システム工学専攻
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福田 将之
群馬大学大学院工学研究科機械システム工学専攻
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上田 隆正
日産自動車(株)
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山村 聡史
群馬大学
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Nguyen Ngoc
群馬大院
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椎名 亮介
群馬大院
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江端 晃暢
群馬大学大学院工学研究科
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井上 尊道
群馬大学大学院工学研究科
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CHEN Lei
群馬大学大学院工学研究科
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青木 清平
いすゞ自動車
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青木 清平
いすゞ自動車(株) Rv設計部
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時任 大志
群馬大院
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石田 貴弘
いすゞ自動車
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梶谷 修一
茨城大 工
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梶谷 修一
茨城大
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松村 修二
群馬大
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河野 通方
東京大学工学部航空宇宙工学科
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田村 貴洋
群馬大学大学院工学研究科
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嶋田 祥之
群馬大学
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永峰 雄太
群馬大
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椎名 亮介
本田技研工業
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酒井 宏哲
(株)浅野
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早川 栄治
群馬大・院
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酒井 宏哲
群馬大
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Nguyen Ngoc
群馬大
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HTC Machacon
群馬大
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松本 裕
群馬大学
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松浦 崇史
群馬大学大学院工学研究科
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松浦 崇史
群馬大院
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ダン トゥー・チャン
群馬大
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関口 昌彦
群馬大
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山村 聡史
群馬大院
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江端 晃暢
群馬大院
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井上 尊道
群馬大院
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岸本 秀雄
ヤマト発動機
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時任 大志
群馬大学大学院工学研究科
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Machacon H.t.c.
群馬大学工学部
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黄 佐華
東大 新領域
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神宮 宣久
日産
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NAKAMURA Hisao
Gunma Univ.
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河野 通方
東大 新領域
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林 茂
日鋼記念病院事務部
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廣岡 康之
群馬大・院
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前城 剛
群馬大学
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志賀 聖一
群馬大学工学部機械システム工学科
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小島 由美
群馬大
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赤池 孝彦
桐生再演
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清水 宏康
桐生再生
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舩津 賢人
群馬大
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MANRIQUE Luis
群馬大
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佐羽 宏之
2015年の公共交通をつくる会
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関 庸一
群馬大
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穆 仕程
群馬大
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梶谷 修一
茨城大学
著作論文
- シュリーレン法とアーベル変換を用いた超音速噴流騒音の可視化
- OS0909 群馬大学工学研究科における留学生教育の現状と課題(OS9-2 留学生教育)
- OS0115 高膨張比化が超過膨張サイクルガソリン機関の熱効率に及ぼす効果(OS1-3 燃焼・エンジンの計測技術)
- 1745 レイリー散乱による間欠メタン噴流の濃度測定
- 5-3-4 急速圧縮機(RCM)を用いたガス燃料の直接噴射燃焼特性(5-3 微粒子と微粒化,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- 5-1-2 バイオガス模擬燃料における組成と希釈が火花点火機関の燃焼に及ぼす影響(5-1 燃焼,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- 固体壁面に衝突する液体自由噴流の微粒化機構に関する考察
- ジェットエンジン噴射弁における壁面衝突微粒化に及ぼすノズル諸元の影響
- 5-2-4 2ストローク機関におけるDMEのHCCI燃焼適用の可能性(5-2 燃焼,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- OS0110 壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の形状変化が微粒化特性と燃焼特性に及ぼす影響(OS1-2 燃焼・エンジンの計測技術)
- G0701-1-3 壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化が燃焼特性に及ぼす影響(エンジンシステム部門一般(1))
- 103 ガソリン筒内直接噴射式機関の性能と排気に及ぼす噴射率の影響(熱機関I)
- 5-7 バイオガス燃料組成が火花点火機関性能におよぼす影響((2)燃焼,Session 5 燃焼・熱利用)
- 101 バイオマス燃料適用がディーゼルエンジンの性能と排気に及ぼす影響(熱機関I)
- K-1926 筒内直噴ガソリンエンジンの燃焼に及ぼす燃料噴射率と燃料の影響(S24-4 噴霧・噴流と燃焼)(S24 燃料噴霧,ガス流動,混合気形成過程)
- 散乱光の偏光比を用いたサブミクロン粒子の粒径計測
- K-2006 急速圧縮機による圧縮天然ガス火花点火成層燃焼の可能性研究(S26-2 天然ガスの噴射・燃焼制御)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
- 1708 天然ガス 2 ストローク火花点火機関に対する掃気孔噴射燃焼の評価手法
- K-2009 天然ガス2ストローク火花点火機関の性能改善要因と低圧掃気孔噴射燃焼の可能性(S26-3 天然ガス機関の開発)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
- 105 ガソリン機関の高膨張比化が熱効率に及ぼす影響(熱機関II)
- 106 2ストローク火花点火機関のガソリンとCNGによる性能と排気特性の比較(熱機関II)
- 6-3-2 地域特性を活かした脱温暖化社会構築の試み : ライフスタイルの転換による産官学民が協働した低炭素地域づくり(6-3 地域の省エネ1,Session 6 省エネルギー)
- 6-4-2 地域特性を活かした脱温暖化社会構築の試み : 桐生市における低炭素型移動手段への転換に伴うCO_2削減効果-(6-4 地域の省エネ2,Session 6 省エネルギー)
- 5-2-3 超過膨張サイクル機関の模擬バイオガスによる運転(5-2 燃焼・熱利用2,Session 5 燃焼・熱利用)