梶谷 修一 | 茨城大学
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概要
関連著者
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梶谷 修一
茨城大学
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梶谷 修一
茨城大
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梶谷 修一
茨城大学工学部
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梶谷 修一
茨城大 工
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梶谷 修一
茨城大学 工学部機械工学科
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島田 敦史
(株)日立製作所
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石川 敬郎
(株)日立製作所
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金野 満
茨城大学
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高山 正樹
茨城大学工学部
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加藤 正明
(株)デンソー
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金野 満
茨城大学工学部
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萬田 哲也
茨城大学工学部
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陳 之立
東海大
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陳 之立
茨城大学工学部
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島田 敦史
日立製作所
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佐々川 知明
茨城大学院
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須賀 博基
茨城大学院
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橋本 孝秀
茨城大院
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梶谷 修一
茨城大工
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荒木 幹也
群馬大
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志賀 聖一
群馬大
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塩路 昌宏
京都大学エネルギー科学研究科
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塩路 昌宏
京大
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塩路 昌宏
京都大学
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濱口 和洋
明星大学
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志賀 聖一
群馬大学
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荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科
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岸本 秀雄
ヤマト発動機(株)
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志賀 聖一
群馬大学大学院工学研究科
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中村 壽雄
群馬大学大学院工学系研究科
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松井 幸雄
東京工業大学
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田坂 英紀
宮崎大学工学部
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荒木 幹也
群馬大学
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荒木 幹也
群馬大学 大学院
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森吉 泰生
千葉大学大学院
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出口 祥啓
三菱重工業(株)先進技術研究センター
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渡邉 朋子
石油公団
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渡邉 朋子
石油公団石油開発技術センター
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中里 俊洋
日野自動車(株)
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出口 祥啓
東工大
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中原 綱光
東京工業大学工学部
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中村 育雄
名古屋大学
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古川 敬俊
茨城大院
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出口 祥啓
三菱重工業(株)
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出口 祥啓
三菱重工業
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小熊 光晴
(独)産業技術総合研究所
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椎名 亮介
群馬大学大学院工学研究科
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中原 綱光
東京工業大学
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熊川 彰長
科学技術庁航空宇宙技術研究所
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河野 誠公
マツダ(株)
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伊藤 輝行
日産自動車(株)
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下田 正敏
日野自動車(株)
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斎藤 晴輝
いすゞ自動車(株)
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目黒 泰一
トヨタ自動車(株)
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木村 武晴
川崎重工業(株)
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熊川 彰長
航空宇宙技術研究所
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岩井 信夫
(財)日本自動車研究所
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塩路 昌宏
京大理
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岩井 信夫
(財)日本自動車研究所研究推進本部
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岩井 信夫
(財)日本自動車研究所 エンジン・環境研究部
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下田 正敏
日野自動車(株)技術研究所
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齋藤 晴輝
いすゞ自動車(株)
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中原 綱光
東工大
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熊川 彰長
宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 宇宙推進技術共同センター
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岩井 信夫
日本自動車研
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矢吹 勉繁
茨城大院
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緒方 健一郎
茨城大院
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中村 壽雄
群馬大・工
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谷岡 謙一
茨城大院
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中里 俊洋
茨城大院
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小熊 光晴
NEDO
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後藤 新一
産業技術総合研究所
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田坂 英紀
宮崎大学
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橋本 賢一
茨城大学大学院
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永峰 雄太
群馬大
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椎名 亮介
本田技研工業
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古川 敬俊
茨城大学大学院
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加藤 正明
(株)デンソー パワートレイン制御開発部
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石川 敬郎
日立製作所
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兼為 正義
茨城大院
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田中 徳泰
茨城大院
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森 裕秋
茨城大院
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小野 泰和
茨城大院
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幕内 孝伸
茨城大院
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山口 瑞穂
茨城大院
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大曽根 直也
スズキ(株)
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高原 雅明
豊田通商(株)
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小熊 光晴
産総研
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岸本 秀雄
ヤマト発動機
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中村 育雄
群馬大
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大山 和也
茨城大学工学部
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大山 和也
茨城大学大学院
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小澤 大輔
茨城大
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Araki Mikiya
Gunma Univ.
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後藤 新一
産業技術総合研 新燃料自動車技術研究セ
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荒木 幹也
群馬大学大学院工学研究科 機械システム工学専攻
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森吉 泰生
千葉大学 工学部 電子機械工学科
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竹内 久晴
(株)デンソー
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小澤 大輔
茨城大院
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大山 晃
茨城大院
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田山 佳之
茨城大
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井上 良一
茨城大院
-
柴崎 有宏
茨城大院
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田巻 雅博
豊田通商(株)
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川口 浩二
茨城大院
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石鍋 治己
茨城大
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熊川 彰長
航空宇宙技研 角田支所
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森吉 泰生
千葉大学
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近藤 貴将
茨城大院
-
高山 正樹
茨城大院
著作論文
- 水素利用によるガソリンエンジンの高効率化検討(第14回動力・エネルギー技術シンポジウム)
- エンジンシステム : 機械工学年鑑(2000年)
- 506 水素エンジンの基礎的研究(環境とエネルギー)
- 1703 BDF/DME 複合燃料ディーゼル機関の燃焼に関する研究
- 6-4.雰囲気圧力がジメチルエーテル(DME)の噴霧特性に及ぼす影響((1)DMEのディーゼルエンジンの適用,Session 6 燃焼・熱利用)
- 5-2-4 2ストローク機関におけるDMEのHCCI燃焼適用の可能性(5-2 燃焼,Session 5 燃焼・微粒化,研究発表)
- 513 噴射ノズル先端の摩耗に関する研究(環境とエネルギー)
- 直接型DME燃料電池に関する基礎的研究
- F210 水素利用によるガソリンエンジンの高効率化検討(OS3 バイオマス・新燃料・環境技術)
- 20507 DME圧縮点火機関に関する研究 : Saurer型燃焼室とPre噴射が諸機関性能に及ぼす影響(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(2),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
- 504 火花点火機関の部分負荷の熱効率向上に関する研究 : 銅亜鉛触媒の改質特性(環境とエネルギー,オーガナイズドセッション)
- 503 DMEの噴霧に関する基礎的研究(環境とエネルギー,オーガナイズドセッション)
- 502 DME圧縮点火機関に関する研究 : Pre噴射とSaurer型燃焼室の及ぼす影響(環境とエネルギー,オーガナイズドセッション)
- DME供給時の噴射ノズル先端の摩耗に関する研究
- 507 DMEを冷媒とした冷凍機に関する研究(環境とエネルギー)
- 505 高熱効率DME火花点火機関の研究(環境とエネルギー)
- DMEディーゼルエンジンの機関特性と排出ガス特性
- 1101 DME圧縮着火機関の燃焼観察(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 燃料改質型廃熱回収による火花点火機関の高効率化に関する研究
- 306 DME改質に関する基礎的研究(OS3-(2)オーガナイズドセッション《環境とエネルギー》)
- 304 DME供給時における噴射ノズル先端の磨耗に関する研究(OS3-(1)オーガナイズドセッション《環境とエネルギー》)
- 301 DME圧縮点火機関に関する研究(OS3-(1)オーガナイズドセッション《環境とエネルギー》)
- 燃焼の熱を燃料で回収する
- DME (ジメチルエーテル) の燃料・噴霧特性 - エネルギー多様化に対応する合成燃料
- 302 DMEハイブリッド機関に関する基礎的研究(OS3-(3)オーガナイズドセッション《熱・流体・エネルギー変換工学の進展》)
- DME(ジメチルエーテル)の燃料・噴霧特性 : エネルギー多様化に対応する合成燃料