次世代車車間通信のための高信頼MACプロトコル : 高負荷模擬環境におけるフィールド評価(一般,移動通信ワークショップ)
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概要
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現在、アナログテレビ放送サービス終了後に700MHz帯の空き周波数を、安全運転を支援するためのITS無線システムで利用することが検討されておりCSMA/CA方式を標準方式とする方向で検討が進められている。我々は将来の車載器増加にともなうシステムの飽和を想定し、高負荷環境でもより高い信頼性で通信を行うためのMACプロトコルの検討を行ってきた。これまでに、時分割に基づいてアクセスを行うもの、CSMA/CAをベースにて通信状況の通知機能を付加したプロトコルの2方式の提案を行った。これらのプロトコルを試作無線機に実装し高負荷環境を模擬してフィールド評価を行ったので、その結果について報告する。
- 2010-02-24
著者
-
伊藤 健二
株式会社豊田中央研究所
-
鈴木 徳祥
(株)豊田中央研究所
-
寺本 英二
(株)豊田中央研究所
-
鈴木 徳祥
株式会社豊田中央研究所
-
田所 幸浩
株式会社豊田中央研究所
-
牧戸 知史
株式会社豊田中央研究所
-
林 宏明
株式会社豊田中央研究所
-
今井 純志
株式会社豊田中央研究所
-
原田 知育
株式会社豊田中央研究所
-
寺本 英二
株式会社豊田中央研究所
-
田所 幸浩
株式会杜豊田中央研究所
-
田中 宏哉
株式会杜豊田中央研究所
-
寺本 英二
株式会杜豊田中央研究所
-
田中 宏哉
株式会社豊田中央研究所
-
今井 純志
豊田中央研究所
-
Suzuki Noriyoshi
Toyota Central Research & Development Laboratories Inc.
-
Noriyoshi Suzuki
Toyota Central Research And Development Laboratories Inc.
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