リアルタイム車車間通信のための自律分散型TDMAプロトコル(ITS,<特集>マルチメディア,分散,協調とモバイル(DICOMO2006))
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概要
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本論文では,安全アプリケーションを想定したリアルタイム車車間通信のためのMACプロトコルについて提案する.提案プロトコルは,低遅延なアクセスを保証するために時分割されたスロット単位でのアクセスを行う.スロットの使用可否に関する情報,パケットの損失の原因に関する情報を送信するデータパケットに付加してブロードキャストすることで互いに交換し,効率的なスロット予約を実現するとともに,隠れ端末問題を解決している.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2007-07-15
著者
-
村松 潤哉
(株)豊田中央研究所エレクトロニクス部
-
鈴木 徳祥
(株)豊田中央研究所
-
鈴木 徳祥
株式会社豊田中央研究所
-
牧戸 知史
株式会社豊田中央研究所
-
原田 知育
株式会社豊田中央研究所
-
村松 潤哉
株式会社豊田中央研究所
-
Noriyoshi Suzuki
Toyota Central Research And Development Laboratories Inc.
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